POL V
Skipstype
Rederi
Melsom & MelsomKallesignal
LCVJ
Byggeår
1925
Leveringsmåned
Mai
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Larvik
Mønstringsdistrikt
Larvik, Nanset
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
220
Nettotonnasje
83
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
33,89 m
Skrog LBP
–
Bredde
7,04 m
Dybde (i riss)
4,02 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Norway, Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
700 IHK (129 NHK)
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
13,5"-22,0"-37,4"
Slag
24""
Kjeler
Kjelebygger
A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Norway, Norge
Kjeletyper
Ildrørskjel, dim: 14' x 11,2', oljefyring m/3 fyrganger. Heteflate: 2.099 kv/ft, damptrykk: 200 PSI
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Klassifisering
DnV +1A1, Hvalfanger
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1926
Solgt
1936
Kilde: DNV Register, Warsailor.com, Norsk Hvalfangst Tidende
1925 - Levert av Jarlsø Mek. Verksted, Tønsberg til A/S South Atlantic (Lorentz Bruun), Tønsberg - LORENTZ BRUUN
1926 Solgt til Polaris AS (Melsom & Melsom), Larvik - nytt navn - POL V
1936 - Solgt til Bryde & Dahl Sandefjord.
1940 - I Nortraships flåte.
1941 - Utleid til South African Navy for ombygging til minesveiper.
3/1942 - Nytt navn - BENONI
1945 - I opplag
1946 - Tilbakelevert fra Royal Navy - fikk sitt gamle navn tilbake - POL V. Solgt til Wheelock and Shanghai, ombygd til frakteskute.
1947 - Forlist i Mozambique Kanalen under tauing til Kina.
Maskineri
Triple Dampmaskin 3 sylindret diam.13,5"-22"-37,4". Bygget av Fredriksstad Mek.Verksted, Fredrikstad - Kjeler samme
1925 Built as whale catcher LORENTZ BRUUN by A/S Jarlsø Værft, Tønsberg to A/S South Atlantic (Lorentz Bruun), Tønsberg
1926 Sold to Polaris A/S (Melsom & Melsom), Larvik, renamed POL V. Participated in the whaling of season of 1926/27 for factory N. T. NIELSEN-ALONSO.
1927 Sesongen 1926/27 ble avsluttet 10/03-1927.
Deltar i fangsten sesongen 1927/28 med N. T. NIELSEN-ALONSO.
1931 Factory and catchers in layup mode the season of 1931/32.
1936 Sold to Bryde & Dahls Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Included as catcher for the floating factory THORSHAMMER.
1938 The summer season she was catching with Fl/F FRANGO and five other catchers out from Shark Bay, West-Australia for the company The American Whaling Company. Manager was Mr. Johannes Smith. The catch commenced on 26/06 and closed 08/10. The catch was Humpback whale, and the result was 42.550 barrels.
1940 After end of season arrived Rio de Janeiro on 18/03. Stay idle until further information. Included in the Nortraship fleet.
1941 Hired out to South African Navy for converting to minesweeper.
1942 Renamed HMSAS BENONI (T-54) in the month of March.
1944 New identity marking. Now named as HMSAS BENONI (T-454)
1945 Taken out of service and laid up.
1946 Returned from Royal Navy in April, renamed POL V. Sold to Wheelock and Shanghai, for re-construction to a cargo vessel.
1947 Lost in Mozambique channel under tow to China.