VINDEGGEN(3)

Skipstype

Kallesignal

LCHS LDDP

Byggeår

1921

Leveringsmåned

OKTOBER

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Skien

Mønstringsdistrikt

Skien

Byggedata

Verft

Byggested

Newcastle, Low Walker

Byggenummer

968

Offisielt nummer

5281465

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

3.124

Nettotonnasje

1.868

Dødvekt

5.100

Drektighet

Skrog LOA

100,82 m

Skrog LBP

Bredde

14,26 m

Dybde (i riss)

7,10 m

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for stykkgods

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Armstrong, Whitworth & Co., (Engineers), Ld., Newcastle

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

300 NHK

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

3

Sylinderdim.

23,5"-39"-64"

Slag

42"

Hastighet

9,5 knop

Identifikasjon

Klassifisering

DnV 1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1921

Solgt

1939

Kilde: Lardex arkivet

1921 Bygget som DS VINDEGGEN av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., High Walker, Newcastle, UK for Jens Folkmans Rederi A/S (Jens Folkman), Skien.Sjøsatt 12/05.1931 Lagt opp i Porsgrund.1934 Satt i fart igjen.1935 Christian Østberg ble 30/03 disponent i selskapet, som samtidig ble omdøpt til Rederiet Vindeggen A/S og flyttet til Oslo.
1939 Solgt i juni for NOK 600.000 til W. Traber & Co., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til OLGA TRABER.1945 Overtatt av Ministry of Transport (W. A. Souter & Co. Ltd.), London, UK. Omdøpt til EMPIRE ORWELL.1946 Overtatt av Sovjetiske myndigheter. Omdøpt til POLTAVA.1963 Slettet fra Sovjetisk register.1970 Slettet fra Lloyd’s Reg.