MS/REF HAVJO

Tilbake til søk
HAVJO
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team
Nasjonalitet
Norge
Skipstype Motorskip Frukt/Kjøleskip
Off nr 5144198
Klassifisering DnV +1A1 KMC
Kallesignal LAWZ
Byggeår 1956/12
Leveringsmåned Desember
Byggenr 144
Bruttotonn/BT 6.116
Nettotonn/NT 3.466
Dødvekt/TDW 9.200
Skrog LOA 469,0’
Skrog LBP 430,8’
Bredde 64,2’
Dypgående 26’ 6¾ “.
Dybde (i riss) 38,2’
Skipsbeskrivelse Motorskip
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for stykkgods, frukt og passasjerer
Hastighet 17,0
Drivstoffkapasitet 28 mt/d
Lasthåndtering 5 x lasterom. 668/604.000 grain/bale. Dyptanker for vegetabilske oljer. Losse/lastesystemet er av arrangert som 4 selvstagende bipodmaster med 22 bommer; 2 x 15t, 6 x 10t, 12 x 5t, 2 x 3t. 22 vinsjer. Akter er det 4 store bomposter. 12 passasjerer
Kjeletype 2 x hjelpekjele, oljefyrt 1 x exh. kjele, alle med 150 Psi arbeidstrykk
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri 3 x dieselgen. hver på 365BHK/240kW, 1 x diesel nødgen. 80BHK/50kW
El-kraft 770kW/220VdC
Navigasjonsutstyr Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Manøvreringssystem El./hydraulisk styremaskin
Kommunikasjonsutstyr Trådløst telefoni/telegrafi
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
P. Meyer
1956 - 1972
Norge
Verft Øresundsvarvet A/B
Sted Landskrona
Reg havn Oslo

1952 Bestilt.

1956 Bygget som HAVJO ved Øresundsvarvet AB, Landskrona, Sverige, bygg nr. 144, for A/S Havbør (P. Meyer), Oslo, Sjøsatt 30/08, ferdigstilt 01/12. Byggesum NOK 24.002.621. Spesielt forsterket for å kunne motstå slag fra sjøen i hardt vær.

Ved avgang var Olav Wang kaptein og Magnus Andersen maskinsjef, samt Roald Jacobsen som 1. styrmann (overstyrmann).

1972 Solgt til Ocean Tramping Co. Ltd., (Hong Kong), Mogadiscio, Somalia. Omdøpt til GAOPENG.

1977 Overført til Highseas Nav. Corp. SA (Ocean Tramping Co. Ltd., Hong Kong, managers), Panama.

1985 Ankom 30/07 til Qinhuangdao, China for hugging.

Fremdrift: 1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-8. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: Skipet nr 3-1980, Boken P. Meyer 1917-1967, Miramar Ships Index, Lloyds, DnV
Utarbeidet av: Ragnar Iversen, Steinar Norheim & Per Sundfær
   
https://www.sandefjordshistorie.no