M/T VIKINGEN (II)

Tilbake til søk
VIKINGEN (II)
Nasjonalitet
Panama
Skipstype Motor Tanker
Off nr 5341241
Klassifisering 5341241
Kallesignal HOQR (PAN)
Byggeår 1949
Leveringsmåned Oktober
Byggenr 1383
Bruttotonn/BT 8.186
Nettotonn/NT 4.819
Dødvekt/TDW 12.278 T
Skrog LOA 148,62 m
Bredde 18,13 m
Dypgående 8,47 m
Skipsbeskrivelse Motortanker
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for frakt av oljeprodukter
Hastighet 12,0
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering 24 x lastoljetanker. 2 x pumperom m/4 lossepumper med samlet kapasitet 1.160 kub.mtr.
Kjeletype 2 x hjelpekjeler (ildrør/fire tube boilers), oljefyrt
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
El-kraft Type ikke registert
Navigasjonsutstyr Radiopeileutstyr, gyrokompass, ekkolodd, Radar
Manøvreringssystem System ikke registert
Kommunikasjonsutstyr Utstyr ikke registert
Maskin-/motordetaljer Harland & Wolff - B&W, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm, 3.200 BHK
Maskin-/motorbygger Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Johan Rasmussen & Co
1949 - 1955
Norge
Torger Moe
1955 - 1961
Norge
Jacob Stolt-Nielsen
1961 - 1967
Norge
Renato Salvatori Agenzia Marittima,
1967 - 1967
Italia
Renato Salvatori Agenzia Marittima,
1967 - 1971
Italia
Guiseppe & Renato Salvatori,
1971 - 1975 Hugget
Italia
Verft Harland & Wolff Ltd, Musgrave Yard,
Sted Belfast
Reg havn Panama City

1949 Bygget som motor tanker VIKINGEN ved Harland & Wolff, Belfast for Tanker Corp,.Panama (Johan Rasmussen & Co, Sandefjord.
Sjøsatt 10/06, overlevert 07/10-1949. Registrert i Panama.
1955 Solgt til Fossvik A/S (Torger Moe, Sandefjord. Registrert under norsk flagg, omdøpt til FOSSVIK, kallesignal: LNGA.
1961 Solgt til Sameiet M/T Stolt Avenir (Jacob Stolt-Nielsen, managers, Haugesund og omdøpt til STOLT AVENIR.
1967 Solgt til Renato Salvatori Agenzia Marittima, Napoli, Italia. Omdøpt til AVENIR og omdøpt igjen til STOLT AVENIR (salg og charter tilbake til Stolt-Nielsen.
1971 Solgt til Guiseppe & Renato Salvatori, Napoli, Italia og omdøpt AVENIR S.
1975 Solgt til opphugging i Italia og ankom Spezia 24/5-1975. VIKINGEN/FOSSVIK var søsterskip til Jahres JALTA fra 1948 og til A. C. Olsens GRANVIK (ex ORKDAL fra 1951)

 

Maskineri:
1 diselmotor, 4T EV, 6 cylindre, 740x1500 mm. Burmeister & Wain, på lisens av Harland & Wolff, Belfast, Nord-Irland.

 

 

1949 Built as motor tanker VIKINGEN for Tanker Corporation, Panama (Johan Rasmussen & Co, Sandefjord). Launched on 10/06, delivered on 07/10-1949. Registered in Panama.
1955 Sold to Fossvik A/S (Torger Moe), Sandefjord. Registered in Norway, renamed FOSSVIK. New call sign: LNGA.
1961 Sold to Sameiet M/T Stolt Avenir (Jacob Stolt-Nielsen, managers), Haugesund and renamed STOLT AVENIR.
1967 Sold to Renato Salvatori Agenzia Marittima, Naples, Italy. Renamed AVENIR and renamed again to STOLT AVENIR (sale and charter back to Stolt-Nielsen).
1971 Sold to Guiseppe & Renato Salvatori, Naples, Italy and renamed AVENIR S.
1975 Sold to scrapping in Italy and arrived Spezia 24/5-1975.
VIKINGEN/FOSSVIK was a sister ship of Jahres JALTA from 1948 and A. C. Olsens GRANVIK (ex ORKDAL) built in 1951.

  • VIKINGEN (II)

    VIKINGEN (II)

  • VIKINGEN (II)

    VIKINGEN (II)

  • VIKINGEN (II)

    VIKINGEN (II)
Kilde: Tormod Ringdal, oppdatering Bjørn D. Karlsen, DnV reg.1961, www.theyard.info/ships
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
   
https://www.sandefjordshistorie.no