MS/BIL TROLL FOREST

v/H. Larsson-Fedde

09/1979: Levert som SKAUBORD til K/S Woodbulk A/S Eikland(I.M.Skaugen Managem. Co.A/S)Oslo 
03/1987: Overført til K/S Woodbulk A/S Eikland (Norwegian Ship Management A/S) Monrovia 
11/1987: Overført til K/S Woodbulk A/S Eikland (I.M.Skaugen A/S) Oslo 
11/1987: Innmeldt   NIS    nr 091         LADC2 
02/1990: Overført til K/S Woodbulk ( Kosmos Ship Management A/S ) Oslo
00/1990: Overført til K/S Woodbulk ( Skaugen Marine A/S ) Oslo 
01/1991: Overført til K/S Woodbulk ( B. Skaugen Shipping A/S ) Oslo
10/1991: Overført til K/S Woodbulk ( S. & C.Marine A/S ) Oslo 
11/1991: Solgt til Wilhelmsen Lines A/S Tønsberg, nytt navn TROLL FOREST
12/1992: Omdøpt  NOSAC FOREST
06/1994: Ommålt: BRUTTO:41.905 tonn.NET:12.572 tonn
12/1994: Omdøpt  G. & C. FOREST
12/1995: Solgt til Forest K/S ( Morten Werrings Rederi ) Tønsberg
02/1996: Omdøpt - G. & C. PARANA
09/2002: Overført til Forest K/S ( V. Ships Norway A/S ) Tønsberg 
06/2004: Overført til Forest II K/S ( V. Ships Norway A/S ) Oslo
09/2005: Omdøpt  VIRANA
08/2011: Solgt Indiske opphuggere og omdøpt VIR og registrert Moroni, Comorene.
               

   Ankom Alang, India den 26/8-2011 for opphugging

Maskineri
Dieselmotor 2 SA -8 cylindere diam. 670x1700mm,
bygd ved Burmeister & Wains, København, Danmark.m Alang, India den 26/8-2011 for opphugging