DS/HVB SPRØIT

Tilbake til søk

Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team

Nasjonalitet

Skipstype Dampskip, hvalbåt

Off nr Nummer ikke registert

Kallesignal MJDG

Byggeår 1913/02

Byggenr 145

Skrog LOA L: 103,6' – B: 20,2' – D: 11,9'

Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt

Skipsfunksjon/bruk Fartøy for hvalfangst

Hastighet 11,0

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering Fangstbåt

Kjeletype 1 x hoveddampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), kullfyrt.

Kjelebygger Christianssands Mek. Værksted, Kristiansand, Norge

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl.

Maskin-/motorbygger Christianssands Mek. Værksted, Kristiansand, Norge

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Richard Osmundsen, Kristiania

The South Pacific Whaling Co A/S

SPRØIT

1913 - 1915

Russiske stat

Russiske Marineministeriet

No. 11

1915 - 1916

Russiske stat

T-5

1916 - 1920

Russiske stat

T-5

1920 - 1922? ukjent

Verft Kristiansands mek. Verksted

Sted Kristiansand

Reg havn Kristiania (Oslo)

1913 Bygget som hvalbåt SPRØIT av Christianssands Mek. Værksted, Kristiansand for South Pacific Whaling Co Ltd. (Rich. Osmundsen), Kristiania. Levert i februar.
1915 SPRØIT ble utleid til norske marine som bevoktningsbåt i mars. Utstyrt med en 37 mm kanon heiste hun marinekommandoen 26/03 i Sandefjord. Besetningen stammet fra bevoktningsbåt/hvalbåt NEB som ble solgt til Sverige.
Kokeriet blir satt i fraktfart fra dette året og selskapets fire hvalbåter ble lagt ut for salg.
Solgt til Henrik H. Henriksen, Tønsberg/Oslo (norsk agent for Chr. Salvesen, Leith).
Allerede 10/05 solgt til russiske marine via Chr. Salvesen, Leith. Russisk kommando heist i november. Omdøpt No. 11 og tatt i bruk som minesveiper.
1916 Omdøpt T5 10/05.
1918 Russisk kommando strøket 08/05, tatt i bruk som fiskefartøy. I august, overtatt av de "hvite" i Arkhangelsk.
1920 Overtatt av Sovjetunionen 25/02. Fra 28/05 benyttet som vaktskip, og fra 09/12 som oppmålingsskip.
1922 Russisk kommando strøket 24/05. Lagt som reservefartøy fra 01/06. I november overtatt av grensevakten. Senere overtatt av jernbaneforvaltningen.
Videre skjebne ukjent.

1913 Built as a whale catcher SPRØIT by Christianssands Mek. Værksted, Kristiansand for South Pacific Whaling Co Ltd. (Rich. Osmundsen), Kristiania. Delivered in February.
1915 Hired by the Royal Norwegian Navy for guard duty in March. A 37 mm cannon of type Armstrong L/45HP was put on board. The naval command was hoisted in Sandefjord 26/03-1915.
The whaling factory of the company is rebuilt to freighter and the company's four whale catchers were put up for sale.
Sold to Henrik H. Henriksen, Tønsberg / Oslo (Norwegian agent for Chr. Salvesen, Leith). Already 10/05 sold to Russian Navy via Chr. Salvesen, Leith. Russian command hoisted in November. Renamed No. 11 and used as a minesweeper.
1916 Renamed T5 10/05.
1918 Russian command canceled 08/05. Used as fishing vessel. In August, taken over by the "whites" in Arkhangelsk.
1920 Taken over by the Soviet Union administration 25/02. From 28/05 used as a guard ship. From 09/12 as a survey ship.
1922 Russian navy command struck 24/05. Added as a reserve vessel from 01/06. In November taken over by the border guard. Later taken over by the railway administration.
Further fate unknown.

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: Fra boken "Den Norske Marines BEVOKTNINGSFARTØYER under første verdenskrig" av Atle Wilmar

Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen