SPRØIT
Skipstype
Kallesignal
MJDG
Byggeår
1913
Leveringsmåned
Februar
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Kristiania (Oslo)
Mønstringsdistrikt
Oslo, Kristiania
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Richard Osmundsen, Kristiania | The South Pacific Whaling Co A/S | SPRØIT | 1913 | 1915 |
Russiske stat | Russiske Marineministeriet | No. 11 | 1915 | 1916 |
Russiske stat | – | T-5 | 1916 | 1920 |
Russiske stat | – | T-5 | 1920 | 1922? ukjent |
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
159.25
Nettotonnasje
56.35
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
103,6'
Skrog LBP
–
Bredde
20,1'
Dybde (i riss)
11,9'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Christianssands Mek. Værksted, Kristiansand, Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Kjeler
Kjelebygger
Christianssands Mek. Værksted, Kristiansand, Norge
Kjeletyper
Ildrørskjel, kullfyrt.
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
11,0 knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Maskineri
Kun for proviant
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1913
Solgt
1915
Kilde: Fra boken "Den Norske Marines BEVOKTNINGSFARTØYER under første verdenskrig" av Atle Wilmar
1913 Bygget som hvalbåt SPRØIT av Christianssands Mek. Værksted, Kristiansand for South Pacific Whaling Co Ltd. (Rich. Osmundsen), Kristiania. Levert i februar.
1915 SPRØIT ble utleid til norske marine som bevoktningsbåt i mars. Utstyrt med en 37 mm kanon heiste hun marinekommandoen 26/03 i Sandefjord. Besetningen stammet fra bevoktningsbåt/hvalbåt NEB som ble solgt til Sverige.
Kokeriet blir satt i fraktfart fra dette året og selskapets fire hvalbåter ble lagt ut for salg.
Solgt til Henrik H. Henriksen, Tønsberg/Oslo (norsk agent for Chr. Salvesen, Leith).
Allerede 10/05 solgt til russiske marine via Chr. Salvesen, Leith. Russisk kommando heist i november. Omdøpt No. 11 og tatt i bruk som minesveiper.
1916 Omdøpt T5 10/05.
1918 Russisk kommando strøket 08/05, tatt i bruk som fiskefartøy. I august, overtatt av de "hvite" i Arkhangelsk.
1920 Overtatt av Sovjetunionen 25/02. Fra 28/05 benyttet som vaktskip, og fra 09/12 som oppmålingsskip.
1922 Russisk kommando strøket 24/05. Lagt som reservefartøy fra 01/06. I november overtatt av grensevakten. Senere overtatt av jernbaneforvaltningen.
Videre skjebne ukjent.
1913 Built as a whale catcher SPRØIT by Christianssands Mek. Værksted, Kristiansand for South Pacific Whaling Co Ltd. (Rich. Osmundsen), Kristiania. Delivered in February.
1915 Hired by the Royal Norwegian Navy for guard duty in March. A 37 mm cannon of type Armstrong L/45HP was put on board. The naval command was hoisted in Sandefjord 26/03-1915.
The whaling factory of the company is rebuilt to freighter and the company's four whale catchers were put up for sale.
Sold to Henrik H. Henriksen, Tønsberg / Oslo (Norwegian agent for Chr. Salvesen, Leith). Already 10/05 sold to Russian Navy via Chr. Salvesen, Leith. Russian command hoisted in November. Renamed No. 11 and used as a minesweeper.
1916 Renamed T5 10/05.
1918 Russian command canceled 08/05. Used as fishing vessel. In August, taken over by the "whites" in Arkhangelsk.
1920 Taken over by the Soviet Union administration 25/02. From 28/05 used as a guard ship. From 09/12 as a survey ship.
1922 Russian navy command struck 24/05. Added as a reserve vessel from 01/06. In November taken over by the border guard. Later taken over by the railway administration.
Further fate unknown.
Ingen bilder registrert.