RAVNA
Skipstype
–
Rederi
Chr. TorbjørnsenByggeår
1889
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Kristiania (Oslo)
Mønstringsdistrikt
Christiania (Oslo)
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
465
Nettotonnasje
–
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
–
Skrog LBP
–
Bredde
–
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Takt / ekspansjon
2-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
2
Kjeler
Kjeletyper
Kullfyrt
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1889
Solgt
----
Kilde: Boken "70 år - Lars Christensen og hans samtid"
1889 Bygget som tredamper RAVNA av Framnæs Skibsværft (senere A/S Framnæs mek. Værksted), Sandefjord for D/S A/S National (Chr. Torbjørnsen), Christiania.
RAVNA var oppkalt etter Ole Ravna, en av de to samene som var med Fridtjof Nansen på turen over innlandsisen på Grønland. Båten var den andre tredamper Chr. Christensen lot bygge på det som hadde navnet Framnæs Skibsværft.
1889 Built as a wood steamer RAVNA by Framnæs Shipyard (later A / S Framnæs mek. Værksted), Sandefjord for D/S A/S National (Chr. Torbjørnsen), Christiania.
RAVNA was named after Ole Ravna, one of the two Sami who were with Fridtjof Nansen on the trip across the inland ice in Greenland. The boat was the second wood hulled steamer Chr. Christensen had built on what was called Framnæs Shipyard.
Ingen bilder registrert.