REIN
Skipstype
–
Rederi
And. JacobsenKallesignal
LERF
Byggeår
1900
Leveringsmåned
August
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1175
Nettotonnasje
–
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
–
Skrog LBP
241,2'
Bredde
35.3’
Dybde (i riss)
14,7’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
16,5"-27"-44"
Slag
33
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1900
Kilde: Fmv arkivet, Sandefjordshistorie sine egne arkiv
1900: Levert fra Framnæs Mek. Værksted til A. Jacobsen, Kristiania - som Rein
1905: Overført til D/S Reins A/R v/ A.Jacobsen, Kristiania
1907: Disp. overtatt av A. Jacobsen & Gørrissen, Kristiania
1910: Disp. overtatt av A. Jacobsen tok over som reder/manager
1921: Disp firma omdøpt til Jacobsen & Aarvold, Krsitiania
1923: Solgt til D/S Reins A/R ( Steiner S. MUller, Bergen) Kristiania
1924: Overført til reg. i Bergen
1937: Grunnstøtte ved Hilman Head v/Wick, Skottland, på reise fra Lyngør til Preston med tremasse.
Skipsfører bøtelagt for grov uaktsom navigering.