ORLAND

Skipstype

Kallesignal

MCVN

Byggeår

1906

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord

Byggedata

Verft

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

1.466

Nettotonnasje

905

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

255,1’

Skrog LBP

Bredde

36,7’

Dybde (i riss)

17,8’

Dypgående

Funksjon (norsk)

Tørrlast, stykkgods

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

MacColl & Pollock Ltd., Sunderland, England

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

3

Kjeler

Kjeletyper

Ildrørskjel, kullfyrt

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1906

Solgt

1912

Kilde: Foreningen «Skipet»/forlis,

1906 Bygget som ORLAND av W. Harkess & Son Ltd., Middlesbrough for D/S A/S Orland (H. Fredriksen), Sandefjord. Sjøsatt 04/09-1906 som HONEY DEW. Levert i oktober.
1912:Solgt til D/S A/S Orland (Thor Thoresen jr.), Kristiania. Omdøpt KATFOS
1916 Solgt til A/S Brask (Nilssen & Sønner), Tønsberg i februar. Omdøpt BRASK. Stanset og sprengt 08/12 av tysk ubåt U 38 i pos. 37.46 N, 09.26 V, på reise Glasgow – Gibraltar med kull

 

Gullik Arnold Gulliksen var kokk om bord i nesten 3 år.Fra 28/9-1906 til 29/4-1909.