FREDEN

 1860 Bygget som skonnertskip FREDEN i Brevik. Lastekapasitet var 34 kl.

1867 Innkjøpt til Sandar av Chr. Tholvsen, Sandefjord, og Thor Aagesen, Buer, Vesterøya.

1875 Ombygget.

1882 Solgt til Albert Thorsen, Buer, Vesterøya..

1884 Solgt til Johan M. Bryde, Sandefjord. Benyttet som bottlenosfanger fra 1884. Som den første fra Sandefjord.

1885 Anløper Vadsø 02/07 med kaptein P. Larsen full lastet med spekk av 41 bottlenose. Ankom Sandefjord med en last kull fra England i september.

1886 Ankom Sandefjord 14/07 etter fangst på Ishavet med 40 bottlenose. Kaptein var I. A. Olafsen. Kompanibåten DRAUPNER m/kapt A. H. Solberg hadde 24.

1887 Eiere registrert på FREDEN: Larsen og Johan M. Bryde (Bo), Sandefjord.

1888 FREDEN ankom Sandefjord i juli etter fangst i Ishavet med kapt. Evensen med en last av 22 hval som tilsvarte 320 tønner spekk. Kompanibåten DRAUPNER hadde fanget 37 hval m/kapt. A. H. Solberg som skipper.

1889 Ankom Sandefjord fra Ishavet torsdag 18/07 med en last på 29 bottlenose tilsvarende 480 tønner spekk. Skipper var M. Evensen. Kompanibåten DRAUPNER ankom fredag med 27 bottlenose. Skipper var A. H. Solberg.

1890 Melder om 10 hval 01/06. Ankom Sandefjord fra Ishavet 05/08 med 27 hval som utgjorde 290 tønner spekk. Kaptein var K. E. Bryde.

Abandonert. Så kommer meldingene: «Skonnert FREDEN av Sandefjord v/kapt. Bryde med kull fra Newcastle til Sandefjord er den 26/11 forlatt av mannskapet i Nordsjøen. Riggen var falt ned og fartøyet lekk. Mannskapet som bestod av 5 mann ble reddet av en dansk skonnert og en norsk brigg, i en meget forkommen tilstand. Med disse fartøy er lykkelig i land ankommet. Styrmann og kokken til Danmark, kapteinen og to matroser til England».

Styrmann Nilsen på damperen ESPAÑA meldte at de hadde passert vraket ved Revet 28/11 om formiddagen uten besetning men i full fyr som man regnet snart ville slukkes da sjøen stadig slo over skipet.

1860 Built as a schooner ship FREDEN in Brevik. Load capacity was 34 kl.

1867 Purchased to Sandar by Chr. Tholvsen, Sandefjord, and Thor Aagesen, Buer, Vesterøya.

1875 Rebuilt.

1882 Sold to Albert Thorsen, Buer, Vesterøya.

1884 Sold to Johan M. Bryde, Sandefjord. Used as a bottlenose catcher from 1884. As the first from Sandefjord.

1885 Calling at Vadsø 02/07 with Captain P. Larsen full load of 41 bottlenoses. Arrived in Sandefjord with a cargo of coal from England in September.

1886 Arrived in Sandefjord 14/07 after catch of 40 bottlenoses in the Arctic Ocean with Capt. I. A. Olafsen. The company boat DRAUPNER with Capt. A. H. Solberg had 24.

1887 Owners registered on FREDEN was Larsen and Johan M. Bryde (Bo), Sandefjord.

1888 FREDEN arrived in Sandefjord in July after a catch in the Arctic Ocean with Capt. Evensen with a cargo of 22 whales which corresponded to 320 barrels of blubber. The company boat DRAUPNER had caught 37 whales with Captain A. H. Solberg as skipper.

1889 Arrived Sandefjord from the Arctic Ocean on Thursday 18/07 with a cargo of 29 bottlenoses equivalent to 480 barrels of blubber. The skipper was M. Evensen. The company boat DRAUPNER arrived on Friday with 27 bottlenoses. The skipper was A. H. Solberg.

1890 Reports of 10 whales 01/06. Arrived in Sandefjord from the Arctic Ocean 05/08 with 27 whales amounting to 290 barrels of blubber. The captain was K. E. Bryde.

Abandoned in stormy weather. Then comes the messages: 'Schooner FREDEN of Sandefjord v/Capt. Bryde with coal from Newcastle to Sandefjord, has been abandoned by the crew in the North Sea on 26/11. The rig had fallen down and the vessel was leaking. The crew, which consisted of 5 men, was rescued by a Danish schooner and a Norwegian brig, in a very degraded condition. With these vessels are happily arrived shore. First mate and cook to Denmark, captain and two sailors to England.'

First Officer Nilsen on the steamer ESPAÑA reported that they had passed the wreck at the reef on 28/11 in the morning without a crew, but in full fire that was expected to soon be extinguished as the sea constantly beat over the ships hull.