Chr. Christensens plass

Da Christen Christensens far døde i 1862, drog han til sjøs for å bli sjømann ombord i farens skute ”Kronprins Carl”, der J. M. Bryde var skipper. Da skuten forliste, dro han til København og tok eksamen ved Gröners Handelsakademi i 1864. Hans mor, fru Otilie Christensen, fortsatte sin manns rederi og forretningsvirksomhet til sønnen ble så voksen at han kunne overta fra 1868.

Med energi og pågangsmot ble efter hvert seilskutevervene Klaveness-verven, Søeberg-verven, Røds-verven og Lyhmanns Mek. Værksted sveiset sammen til en moderne storindustri på Framnæs under Christensens ledelse, fra 1898 som A/S Framnæs Mek. Værksted. Han hadde da også noen år tidligere lagt under seg Langestrand og Stub-området, og fra 1903 ble også Kamfjord-verven innkjøpt. I 1884 startet han Sandefjord Flytedokker A/S i samarbeid med verkstedet.

Det ble mange skonnerter, brigger, barker, selfangstskuter, dampskip og hvalbåter som i årenes løp gikk på vannet ved Framnæs i Christensens tid. Av disse må spesielt nevnes hans eget fangstskip ”Jason” . Deretter bygde han i 1893 en tro kopi av Gokstadskipet, ”Viking”, som ble seilt over til verdensutstillingssiden i Chicago efter en representasjonstur langs kysten til Bergen, via Oslo. Han hadde et lyst sinn, var meget avholdt og meget omgjengelig, sier Hans Boge i sin ”Framnæs-bok”.

Da Christensens store villa på Framnæs ble revet i 1904 for å gi plass til nye beddinger på verkstedsområdet, flyttet han til Kamfjord gård. På sine eldre dager kom han tilbake til byen i sitt nybygg ved kirken, i dag Sanitetens Hus.

Christensen var formann i styret i A/S Framnæs mek. Værksted til sin død i 1923.

Har du nye opplysninger eller bilder ta kontakt med oss.

Kilde: Henrik Sandberg i boken om gatenavn i Sandefjord

Trykk på de enkelte bilder for mer informasjon.