EFEU
Skipstype
Kallesignal
HMSR
Byggeår
1878
Leveringsmåned
Oktober
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Henrik Andersen Røed 1852-1905 | A/S Violet, Acorn & Mangerton (Henr. A. Røed), Sandefjord | EFEU | 1892 Grimsby | 1893 |
Henrik Andersen Røed 1852-1905 | A/S Violet (Henr. A. Røed), Sandefjord | EFEU | 1893 | 1895 |
Henrik Andersen Røed 1852-1905 | A/S Efeu (Henr. A. Røed), Sandefjord | EFEU | 1895 | 1906 |
Henrik Andersen Røed 1852-1905 | Enkefru Grethe Andrea Røed 1905-1911 | EFEU | 1906 | 1909 |
Cornelius Røe, Heistad | A/S Push (Cornelius Røe), Brevik | PUSH | 1909 | 1911 |
Hans Hansen | A/S Primo | PUSH | 1913 | 1915 |
Hans Chr. (Prebensen) Hansen 1870 | A/S Push (H. Chr. (Prebensen) Hansen), Sandefjord | PUSH | 1915 | 1917 |
Verft
Byggested
Summerside, Prince Edward Island
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
400
Nettotonnasje
375
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
138,2`
Skrog LBP
–
Bredde
26,2'
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som skonnert
Maskin-/motorytelse
3-master
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1892 Grimsby
Solgt
1893
Kilde: www.skipet.no og boken: "Seilskip i Sandar og Sandefjord" av Haakon Hansen og Johan Knap
1878 Bygget som skonnert GORDON av Richards, Prince Edwards Island, Canada for T. P. Richards, Swansea, Wales, UK. Overlevert i oktober.
1888 Solgt til Pineiro, Natal, Brasil. Omdøpt POTENGY
1890 Solgt til Consul Haagensen, Grimsby, England.
1892 Solgt til A/S Violet, Acorn & Mangerton (Henr. A. Røed), Sandefjord. Omdøpt EFEU.
1893 Overført til A/S Violet (Henr. A. Røed), Sandefjord
1895 Overført til A/S Efeu (Henr. A. Røed), Sandefjord
1906 Enkefru Grethe Andrea Røed, Sandefjord overtar som disponent
1909 Solgt til A/S Push (Cornelius Røe), Brevik. Omdøpt PUSH
1911 Tobias Tobiasen, Brevik overtar som disponent.
1913 Solgt til A/S Primo (Hans Hansen, Stathelle), Brevik
1915 Solgt i desember til A/S Push (H. Chr. Hansen), Sandefjord. Kjøpesummen var kr. 43.000.
1917 Solgt til A/S Push (Chr. Nielsen), Kristiania. Forlot West Hartlepool, England 24/08-1917 med kurs for Kristiania (Oslo) med en last kull. Forsvant med hele besetningen på 8 mann. En livbåt fra fartøyet med 6 omkomne drev senere i land ved Stadt.
1878 Built as schooner GORDON by Richards, Prince Edwards Island, Canada for T. P. Richards, Swansea, Wales, UK. Delivered in October.
1888 Sold to Pineiro, Natal, Brazil. Renamed POTENGY
1890 Sold to Consul Haagensen, Grimsby, England.
1892 Sold to A/S Violet, Acorn & Mangerton (Henr. A. Røed), Sandefjord. Renamed EFEU.
1893 Transferred to A/S Violet (Henr. A. Røed), Sandefjord
1895 Transferred to A/S Efeu (Henr. A. Røed), Sandefjord
1906 Widow Grethe Andrea Røed, Sandefjord takes over as manager
1909 Sold to A/S Push (Cornelius Røe), Brevik. Renamed PUSH
1911 Tobias Tobiasen, Brevik takes over as manager.
1913 Sold to A/S Primo (Hans Hansen, Stathelle), Brevik
1915 Sold in December to A / S Push (H. Chr. Hansen), Sandefjord. The purchase price was NOK 43,000.
1917 Sold to A/S Push (Chr. Nielsen), Kristiania. 24/08-1917, left West Hartlepool, England heading for Kristiania (Oslo) with a load of coal. Disappeared with the entire crew of 8 men. A lifeboat from the vessel with 6 dead later drifted ashore at Stadt.