
VIOLET
Skipstype
Kallesignal
HMTK
Byggeår
1880
Leveringsmåned
Juli
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Henrik Andersen Røed 1852-1905 | A/S Violet, Acorn & Mangerton (Henr. A. Røed), Sandefjord | VIOLET | 1891 Hamburg | 1902 |
Henrik Andersen Røed 1852-1905 | A/S Violet (Henr. A. Røed), Sandefjord | VIOLET | 1892 | 1906 |
Enkefru Grethe Andrea Røed 1905-1911 | A/S Violet | VIOLET | 1906 | 1907 |
Verft
Byggested
Bideford, Prince Edward Island,
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
442
Nettotonnasje
413
Dødvekt
654
Drektighet
–
Skrog LOA
147,7`
Skrog LBP
–
Bredde
28,7'
Dybde (i riss)
15,5'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som skonnert
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1891 Hamburg
Solgt
1902
Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap
Kilde 2: Sjøhistorie.no
1880: Levert som VIOLET til Wm. Richards, Bideford, Prince Edwards Isl. ( Rigget skonnert)
1882: Solgt til Gordon & Stamp, London, UK
1882: Solgt til C.C. Wyllie, London, UK
1886: Overført til Wyllie & Gordon ( T.P. Richards & Co) London, UK
1891: Solgt til Henr. Andersen, Sandefjord ( rigget skonnertskip)
1892: Overført til Henr. A. Røed, Sandefjord
1893: Overført til A/S Violet ( Henr, A. Røed ) Sandefjord
1906: Overført til A/S Violet ( Grethe Andrea Røed ) Sandefjord
1907: På reise fra Trinidad til Hamburg mistet Violet hele riggen 5/3 under en storm i nærheten av
N. Goodwin fyrskip. Ble først slept inn til Ymuiden og senere til Hamburg. I Hamburgs havn
kolliderte skuten med et utgående dampskip, fikk skade, ble lekk og Kondemnert . Seilte
til Stavanger og ble opphugget der i mai 1907.
Påtruffet avmastet i Nordsjøen i mars 1906, etter reise fra Trinidad til Hamburg mistet Violet hele riggen under en storm i nærheten av N. Goodwin fyrskip.
Ble først slept inn til Ymuiden og senere til Hamburg. I Hamburgs havn kolliderte skuten med et utgående dampskip, fikk skade, ble lekk.
Etter kondemnasjon solgt til opphugging i 1907.