STAUT
Skipstype
Rederi
Jean B.LinaaeKallesignal
HMQR
Byggeår
1892
Leveringsmåned
Mars
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Jean B.Linaae | Jean B.Linaae | STAUT | 1900 | 1916 |
A. Gordon Firing 1916- 1922 | A. Gordon Firing 1916- 1922 | STAUT | 1916 | 1917 |
Verft
Byggested
Glasgow, Linthouse
Byggenummer
127
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.227
Nettotonnasje
1.131
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
234,5`
Skrog LBP
–
Bredde
35,0`
Dybde (i riss)
22,4`
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Klassifisering
DNV1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1900
Solgt
1916
Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap
1870 Bygget som fullrigger CITY OF SPARTA
.1889 Solgt til S. Goldberg & Sons, Swansea, Wales. Omdøpt til FLORENCE STELLA
1900 Solgt i januar til A/S Staut (Jean B. Linaae), Sandefjord. Omdøpt til STAUT. Omrigget til bark. Benyttet i trelastfart på Canadas østkyst.
1916 Solgt i mai NOK 500.000 til Skibs-A/S Rauer (A. Gordon Firing), Sandefjord.
1917 Stanset og sprengt 03/02 av den tyske hjelpekrysseren SMS LEOPARD i posisjon 28.12N-25.16V, mens hun var på reise fra Syd-Georgia til Queenstown, Irland for order med en last hvalolje og guano. Besetningen ble ført til Kiel, Tyskland av SMS MÖWE.
Krigsforsikring NOK 250.000, totalforsikring NOK 547.000.