PERFECT
Skipstype
Rederi
Jean B.LinaaeKallesignal
HNDB
Byggeår
1877
Leveringsmåned
Februar
Disponent
Jean B. Linaae, Sandefjord
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Jean B.Linaae | A/S Langfart | PERFECT | 1899 | 1916 |
A. Gordon Firing 1916- 1922 | Skibs-A/S Rauer | PERFECT | 1916 | 1917 |
A. Gordon Firing 1916- 1922 | Skibs-A/S Rauer | PERFECT | 1916 | 1917 |
A. Gordon Firing 1916- 1922 | Skibs-A/S Rauer | PERFECT | 1916 | 1917 |
A. Gordon Firing 1916- 1922 | Skibs-A/S Rauer | PERFECT | 1916 | 1917 |
Verft
Byggested
Glasgow, Port Glasgow
Byggenummer
9
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.065
Nettotonnasje
1.029
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
211,3`
Skrog LBP
–
Bredde
34,1'
Dybde (i riss)
21,1'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Klassifisering
100 A 1 L
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1899
Solgt
1916
Kilde: Starke, Uboat.net, D. Brochmann: Med Norske Skib i Verdenskrigen, https://www.skipet.no/skip/skipsforlis.
1877 Bygget som 3-mastet jernbark SEIRIOL WYN ved Russell & Co, Bay Yard, Port Glasgow, UK på regning av Hugh Pritchard of Pentraeth, Anglesey. Registrert i Glasgow. Sjøsatt 01/02-1877. Ferdigstilt 01/03.
1881 En sjøforklaring viser at at det oppstod en kollisjon mellom SEIROL WYN og fransk brigg LOUIS 25/09-1881 utenfor Beachy Head og LOUIS sank og 7 mann gikk tapt. Styrmannen klarte å komme seg om bord i det britiske fartøy.
1898 Utført av registeret i UK og innført til Norge av A. Meling m.fl., Stavanger i april. Omdøpt PERFECT
1899 Innkjøpt fra Stavanger av A/S Langfart (Jean B. Linaae), Sandefjord i april.
1901 Overført til Aktieselskap Perfect (Jean B. Linaae), Sandefjord
1916 Solgt til A/S Rauer (A. Gordon Firing), Sandefjord for NOK 450.000 i oktober.
1917 Senket ved beskytning 14/06-1917 av tysk ubåt U-66 (Kapitänleutnant Thorwald von Bothmer) øst av Shetland, UK (60.58N/02.18Ø), 64 kvartmil fra Utvær på norskekysten. Hun var på reise fra Bahia Blanca, Argentina til København, Danmark med 1.784 t hvete. Mannskapet ble reddet av et hollandsk skip og satt i land i Ijmuiden, Nederland.
1877 Built as barque SEIRIOL WYN by Russell & Co, Port Glasgow, UK. Launched on 01/02-1877. Completed 01/03. Handed over to her owners Hugh Pritchard of Pentraeth, Anglesey
1881 A sea report shows that there was a collision between SEIROL WYN and French brig LOUIS 25/09-1881 off Beachy Head and LOUIS sank and 7 men were lost. The mate managed to get on board the British vessel.
1898 Imported to Norway by A. Meling m.fl., Stavanger in April. Renamed PERFECT
1899 Purchased from Stavanger by A/S Langfart (Jean B. Linaae), Sandefjord in April.
1901 Transferred to A/S Perfect (Jean B. Linaae), Sandefjord
1916 Sold to A/S Rauer (A. Gordon Firing), Sandefjord for NOK 450.000 in October.
1917 Sunk on 14/06-1917 by German submarine U-66 (Kapitänleutnant Thorwald von Bothmer) east of Shetland, UK in position 60.58N/02.18E, 64 quartermile from Utvær on Norwegian west-coast. She was on route from Bahia Blanca, Argentine to København, Denmark with a 1.784 tonnes load of wheat. The crew was rescued by a Dutch ship and put ashore in Ijmuiden, The Netherlands.