CHARLONUS
Skipstype
–
Rederi
Johan Bryde 1858-1925Kallesignal
WCNM
Byggeår
1861
Leveringsmåned
Februar
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord, Grønli
Verft
Byggested
West Hart lepool
Byggenummer
33
Offisielt nummer
1028288
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.057
Nettotonnasje
966
Dødvekt
1.400
Drektighet
–
Skrog LOA
215,6’
Skrog LBP
–
Bredde
35,0’
Dybde (i riss)
20,6’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark, jernskrog
Lastehåndtering
Manuell lasting/lossing
Fangststøtte
Ikke fangst
Manøvreringssystemer
Ror og seil.
Dekksmaskineri
Manuelt
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Klassifisering
Lloyd’s +A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1902
Solgt
1905
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Registeret, «Norske jern & stålskuter», «Seilskip i Sandar og Sandefjord»
Kilde 2: www.skipshistorie.net/www.skipet.net/http://www.teesbuiltships.co.uk/
1861 Bygget som fullrigger SAM MENDEL av Pile, Spence & Co., Swainson Dock, West Hartlepool, England for J. Coupland, Liverpool, England. Sjøsatt 12/01-1861, overlevert i februar. Registrert med West Hartlepool som hjemmehavn 20/02.
1875 Overført til Coupland Bros., Liverpool, England.
1879 Solgt til John Blyth, Liverpool, England.
1881 Solgt til E. Ellis & Sons, Liverpool, England. Omrigget til bark.
1888 Solgt til Thomas Roberts, Llanelly/London, England.
1899 Innkjøpt til Norge 13/03 av A/S Charlonus (Bendix J. Grefstad), Arendal, omdøpt CHARLONUS.
1902 Solgt til A/S Charlonus (Johan Bryde), Sandefjord.
1905 Solgt 08/02 til Nils Alfred Ehrenberg m.fl., Simrishamn, Sverige, omdøpt HANNA.
1909 Hogget opp 10/09 i Genoa, Italia av Sig. Giacorn Piccalugi.
1861 Built as full-rigged ship SAM MENDEL by Pile, Spence & Co., Swainson Dock, West Hartlepool, England for J. Coupland, Liverpool, England. Launched 12/01-1861, delivered in February. Registered with West Hartlepool as homeport 20/02.
1875 Transferred to Coupland Bros., Liverpool, England.
1879 Sold to John Blyth, Liverpool, England.
1881 Sold to E. Ellis & Sons, Liverpool, England. Converted to barque.
1888 Sold to Thomas Roberts, Llanelly/London, England.
1899 Bought 13/03 by A/S Charlonus (Bendix J. Grefstad), Arendal, renamed CHARLONUS.
1902 Sold to A/S Charlonus (Johan Bryde), Sandefjord.
1905 Sold 08/02 to Nils Alfred Ehrenberg et.al., Simrishamn, Sweden, renamed HANNA.
1909 Broken up 10/09 in Genoa, Italy by Sig. Giacorn Piccalugi.