TORY ISLAND

Skipstype

Byggeår

1857 Port Glasgow

Leveringsmåned

August

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord, Grønli

Byggedata

Verft

Byggested

Glasgow, Port Glasgow

Byggenummer

1

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

Nettotonnasje

326

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

133,0`

Skrog LBP

Bredde

22,8`

Dybde (i riss)

14,8`

Dypgående

Funksjon (norsk)

Seilskip

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Seil

Maskin-/motortype

Seil, rigget som skonnert

Identifikasjon

Klassifisering

LRA1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1897 England

Solgt

1902

Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap

Kilde 2: Seilskipsregister V/Petter Malmstein,Sjøhistorie

20.8.1857 - Levert som bark av John Reid & Co., East Yard, Port Glasgow, Scotland for Louthean, Liverpool, England - MONTEZUMA 
1860 - Solgt til John Taylor Cross, Liverpool.
1875 - Solgt til T. Harrison & Co., Liverpool.
1890 - Solgt til African Association Ltd (Thomas F. Rogerson), Liverpool. Rigget om til barkentin.
1897 - Solgt til Aktieselskabet Tory Island (Johan Bryde), Sandefjord - nytt navn - TORY ISLAND
10.1.1902 - Mistet deler av riggen mens hun var på reise fra Nickerie, Suriname til New York, NY, USA. Ankom 12/03 til Barbados, BVI. Reparert.
Solgt til Aktieselskabet Rathlin Island (Carl Christensen jr.), Sandefjord.
1903 - Solgt til Elisa Vetromile (C. Vetromile), Napoli, Italia - nytt navn - ELISA VETROMILE
28.1.1905 - Grunnstøtte ved Port Moran, Jamaica mens hun var på reise fra Aruba, NA til Venezia, Italia med fosfat.