WESTYE EGEBERG
Skipstype
Rederi
Alf MonsenByggeår
1875
Leveringsmåned
November
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Verft
Verftsnavn
J. H. Løwe & Søn – Danmark – HelsingørByggested
Helsingør
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
475
Nettotonnasje
448
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
133,6’
Skrog LBP
–
Bredde
28,6’
Dybde (i riss)
18,8’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1884
Kilde: Lloyd’s, Mystic Seaport., Malmsteinregisteret, Starke, uboatnet.com
1875 Bygget som bark MICHELLE SELCHAU av J. H. Løwe & Søn, Helsingør, Danmark for A/S China, København, Danmark.
1885 Solgt til Alf Monsen, Tønsberg. Omdøpt til WESTYE EGEBERG. Ombygget til dampskip.
1885 Fikk innstallert 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 18,5”–33”, slagl./stroke: 24,8”. 45 NHK.
Levert i 1885 av Nylands Mekaniske Verksted, Kristiania.
1900 Solgt til A/S Kryolit Mine & Handels Selskabet (E. Fogh), København, Danmark. Omdøpt til IVIGTUT.
1915 O. C. Krüger ble manager.
1917 Skutt i senk19/06 av U 58 (Peter Herman) nordøst av Shetland (62.08N-00.08W) mens hun var på reise fra Ivigtut, Grønland til København, Danmark med kryolit.
1875 Built as barque MICHELLE SELCHAU av J. H. Løwe & Søn, Helsingør, Danmark for A/S China, Copenhagen, Denmark..
1885 Sold to Alf Monsen, Tønsberg. Renamed WESTYE EGEBERG. Converted to a steam ship.
1900 Sold to A/S Kryolit Mine & Handels Selskabet (E. Fogh), Copenhagen, Denmark. Renamed IVIGTUT.
1915 O. C. Krüger became manager
1917 Shelled and sunk19/06 by U 58 (Peter Herman) North East of Shetland (62.08N-00.08W) when on a voyage from Ivigtut, Greenland to Copenhagen, Denmark with cryolite.
1885 M. Pedersen
1886 L. Tufte