SAMSON
Skipstype
Rederi
Peder BogenByggeår
1908
Leveringsmåned
August
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
156,02
Nettotonnasje
–
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
101,1"
Skrog LBP
–
Bredde
19,1'
Dybde (i riss)
17,1'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
G.T. Grey, South Shields, England
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
450 IHK (50 NHK)
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
12"-20"-32"
Slag
24"
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1908
Solgt
1920
Kilde: Boken ”DAMP-Damskipets æra i Vestfold”, DnV register, Kiærulfs "Håndbok "Norske aksjer og obligasjoner", http://filanaval.blogspot.no/2012/10/nueva-sala-en-el-museo-de-quintay.html,
1908 Bygget som hvalbåt SAMSON ved Akers mek. Værksted, Kristiania (Oslo) for A/S Sandefjords Hvalfangerselskab (stiftet i 1906. Eies av selskapene «Norrøna» og «Suderø», Peder Bogen som disponent), Sandefjord. Sjøsatt 12/08-1908.
Søstrene HERCULES og SAMSON var de eneste hvalbåtene som ble bygget ved Aker som fikk sine maskiner fra England.
Satt i fangst med kokeriet FRITHJOF NANSEN II på Syd-Shetland.
1914 Selskapet overtas av Johan Rasmussen og Alex. Lange som disponenter etter Peder Bogens plutselige bortgang i august samme år.
1917 SAMSON og søsterskipet HERCULES legges i opplag i Montevideo, Uruguay.
1920 Solgt til Sociedad Ballenera de Corral, Corral, Chile. Fortsatt under samme navn og registreres med Corral som hjemmehavn.
1938 Solgt til Compañía Industrial S.A., Valparaíso, Chile. Omdøpt INDUS 4. Hjemby blir Valparaiso, Chile.
1942 Et år før innvielsen av hvalstasjonen Ballenera de Quintay ble INDUS 3 (SCOTT) og 4 sammen med sine kapteiner benyttet som bevoktningsbåter av den Chilenske marine som bevoktningsbåter utstyrt med en 47 mm kanon i stedet for hvalkanon. Omdøpt P4. Patruljerte på kysten mellom Iquique og Valparaíso
Kantrer senere i Iquique, Chile, hvor hun ble brukt som varehus og dens levninger kan sees på stranden "Las Primeras Piedras"
1908 Built as catcher SAMSON at Akers mek. Værksted, Christiania (Oslo) for A/S Sandefjords Hvalfangerselskab (Whaling Company, founded in 1906. Owned by the companies “Norrøna" and "Suderø", Peder Bogen as manager), Sandefjord. Launched 12/08-1908.
HERKULES and SAMSON were the only catchers which was built at Aker and got their propulsion from England.
Started catching with factory ship FRIDTJOF NANSEN II at South Shetland.
1914 The company is taken over by Johan Rasmussen and Alex. Lange as manager after Peder Bogen's sudden demise in August of that year.
1917 SAMSON and sister ship HERKULES laid up in Montevideo, Uruguay.
1920 Sold to Sociedad Ball Rena "Corral", Chile. Still under the same name and registered with Corral as home port.
1938 Sold to Compañía Industrial S.A. (INDUS), Valparaíso, Chile. Renamed INDUS 4. Homeport becomes Valparaiso, Chile.
1942 One year before the inauguration of the Ballenera de Quintay whaling station, INDUS 3 (ex. SCOTT, ZAMBESI) and 4 (ex. SAMSON) together with their captains were used as guard boats by the Chilean Navy as guard boats equipped with a 47 mm cannon instead of a whale cannon. Renamed P4. Patrolled on the coast between Iquique and Valparaíso
Later capsizing in Iquique, Chile, where she was used as a department store and its remains can be seen on the beach "Las Primeras Piedras"
Ingen bilder registrert.