MS NINA

Tilbake til søk

Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team

Nasjonalitet

Skipstype Motorskip

Off nr 8131312

Klassifisering Lloyd’s +100A1 Ice 1A.

Kallesignal 9HTJ7

Byggeår 1984/04

Byggenr 8107

Bruttotonn/BT 4.489

Nettotonn/NT 2.413

Dødvekt/TDW 6.158 T.

Skrog LOA Loa: 106,0m-Lbp: 96,9m-B: 17,5m-D: 9,0m-Dypg.: 6,989m.

Skipsbeskrivelse Motorskip

Skipsfunksjon/bruk Funksjon ikke registert

Hastighet 13,0 knop

Drivstoffkapasitet 14.0 t/døgn.

Lasthåndtering 1 lasterom med 2 luker. Lastekapasitet 310 TEU 20’. 2 x Hagglund kraner, hver 36 t.

Kjeletype Bygger ikke registert

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri 3 x Yanmar dieselgen. hver 360 kW.

El-kraft 1.080kW/450VAC/60Hz.

Navigasjonsutstyr Utstyr ikke registert

Manøvreringssystem 1 x thruster forut.

Kommunikasjonsutstyr Utstyr ikke registert

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

HANNESTADS REDERI A/S

Tenuto Ltd., Gibraltar

NINA

2008 -

Verft -

Sted Sted ikke registrert

Reg havn Malta

1983 Bygget som M/S SHETLAND av Zonghua Shipyard, Shanghai, China for Schulauer Schiffahrtsges. M.b.H. & Co.
Erste Beteiligungs KG, Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 30/12.
1984 Levert i april. Byggesum USD 7.810.892. Omdøpt til SCOL BROKER.
1986 Omdøpt til SHETLAND. Solgt til Transinsular–Transportes Maritimos Insulares S.a.r.l.,
Lisboa, Portugal. Omdøpt til INSULANO.
1989 Solgt til Eiffe N.V., Alec N.V., Anacom N.V., Geschema B.V.B.A. & Belmaser B.V.B.A. (Ahlers Shipping N.V.), St. John's, Antigua. Omdøpt til SCANDUTCH LEVANT.
1991 Omdøpt til AHLERS BELGICA.
1992 Overført til Ahlers & Partners N.V. (Ahlers Shipping N.V.), St. John's, Antigua. Omdøpt til KENT TRADER.
1994 Omdøpt til AHLERS BELGICA.
1996 Omdøpt til CAM BUBINGA.
1997 Omdøpt til AHLERS BELGICA. Solgt til Wood Thrust (Balthellas Chartering S.A.), Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Omdøpt til FREE SPIRIT.
2003 Desember, Fikk 23/12 brann i lasterom nr. 1 mens skipet lå i Corinth, Hellas. Tømmerlasten ble ødelagt.
2004 Solgt til Libra Navigation Ltd, (M. Hannestad A/S, Halden), Valletta, Malta. Omdøpt til LIBRA.
2008 Solgt i oktober til Tenuto Ltd, Gibraltar. Valletta, Malta. Samme manager. Omdøpt til NINA.
2011 Solgt til Milano Maritime Co Ltd (Engy Shipping Lines Co., Alexandria, Egypt), Belize City, Belize. Omdøpt til MILANO WINNER.
2013 Fortsatt i fart 09/01.

1983 Built as SHETLAND by Zonghua Shipyard, Shanghai, China for Schulauer Schiffahrtsges. M.b.H. & Co. Erste
Beteiligungs KG, Hamburg, West Germany. Launched 30/12. 1984 Delivered in April. Building costs USD 7.810.892.
Renamed SCOL BROKER.
1986 Renamed SHETLAND. Sold to Transinsular–Transportes Maritimos Insulares S.a.r.l., Lisbon, Portugal. Renamed INSULANO.
1989 Sold to Eiffe N.V., Alec N.V., Anacom N.V., Geschema B.V.B.A. & Belmaser B.V.B.A. (Ahlers Shipping N.V.), St. John's, Antigua. Renamed SCANDUTCH LEVANT.
1991 Renamed AHLERS BELGICA.
1992 Transferred to Ahlers & Partners N.V. (Ahlers Shipping N.V.), St. John's, Antigua. Renamed KENT TRADER.
1994 Renamed AHLERS BELGICA.
1996 Renamed CAM BUBINGA.
1997 Renamed t AHLERS BELGICA. Sold to Wood Thrust (Balthellas Chartering SA), Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Renamed FREE SPIRIT.
2003 Caught fire 23/12 in number one hold whilst in port of Corinth, Greece. Timbercargo destroyed.
2004 Sold to Libra Navigation Ltd, (M. Hannestad A/S, Halden), Valletta, Malta. Renamed LIBRA.
2008 Sold in October to Tenuto Ltd, Gibraltar. Valletta, Malta. Same manager. Renamed NINA.
2011 Sold to Milano Maritime Co Ltd (Engy Shipping Lines Co., Alexandria, Egypt), Belize City, Belize. Renamed MILANO WINNER.
2013 Still in service 09/01.

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Skipet 2/85 ved Arne Ingar Tandberg.

Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.