CAMILLA
Skipstype
–
Rederi
Peder BogenKallesignal
HNQL
Byggeår
1870
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Peder Bogen | A/S Suderø (Peder Bogen) | CAMILLA | 1902 | 1904 |
Cornelius Røe, Heistad | – | CAMILLA | 1892 | 1900 |
Verft
Verftsnavn
J. Bonnesen – Sverige – MalmøByggested
Malmø
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
132
Nettotonnasje
115
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
92,3’
Skrog LBP
–
Bredde
21,5’
Dybde (i riss)
10,2’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som galeas
Lastehåndtering
Fangstbåt
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1902
Solgt
1904
Kilde: Dnv, Lloyd’s Malmstein. Boka Brevik gjennom tidene av C.S. Schilbred, boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik & Langesund bind I, boka Seilskip i Sandar & Sandefjord. www.skipshistorie.net
Kilde 2: Sjøhistorie.no
1870 Bygget som skonnert CAMILLA av J. Bonnesen, Malmø, Sverige for ukjent eier. Skrog av tre.
1892 Solgt til A/S Camilla (Cornelius Røe), Brevik.
1900 Solgt til Skonnert Camilla’s Rederi(Mathias Hansen, Hassun), Tønsberg
1902 Innkjøpt av A/S Suderø (Peder Bogen, disponent), Sandefjord. Senere ble det montert dampkjel og hjelpedampmaskin.
1904 Solgt til Stavanger. Videre skjebne ukjent
Fremdrift: Seil. Rigget som skonnert
1870 Built as schooner CAMILLA by J. Bonnesen, Malmö, Sweden for unknown owner. Wooden hull.
1892 Sold to A/S Camilla (Cornelius Røe), Brevik.
1900 Sold to Skonnert Camilla's Rederi (Mathias Hansen, Hassun), Tønsberg
1902 Purchased by A/S Suderø (Peder Bogen, manager), Sandefjord. Later, a steam boiler and auxiliary steam engine were installed.
1904 Sold to Stavanger. Further fate unknown
Ingen bilder registrert.