DALHEM
Skipstype
Rederi
HANNESTADS REDERI A/SKallesignal
3FWX5
Byggeår
1977
Leveringsmåned
Juni
Disponent
M. Hannestad A/S
Nasjonalitet
PanamaHjemmehavn
Norge
Mønstringsdistrikt
Halden, Panama
Verft
Byggested
Hamburg
Byggenummer
805
Offisielt nummer
7633399
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
2.581
Nettotonnasje
1.321
Dødvekt
2.937
Drektighet
–
Skrog LOA
88,4 m
Skrog LBP
81,2 m
Bredde
15,5 m
Dybde (i riss)
6,9 m
Dypgående
4,896 m.
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Atlas-MaK Maschinenbau (MaK), Kiel, Tyskland
Hjelpemaskineri
2 x dieselgen. hver 160 kW. 1 x dieselgen. 368 kW.
Elkraft
688kW/380VAC/50Hz.
Drivstoffbruk
forbruk på 10 t/døgn.
Hastighet
13,5 knop knop
Lastehåndtering
1 lasterom med 1 luke. Lastekapasitet 208 TEU 20’.
Manøvreringssystemer
1 x baugthruster.
Bunkerkapasitet
350 t.
Klassifisering
Germanischer Lloyd.
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
2005
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Skipet 2/85 ved Arne Ingar Tandberg, Boka Die Typschiffe der Sietas-Werft av Gert Uwe Detlefsen. Equasis.
1977 Bygget som GUSTAV BEHRMANN av KG Norderwerft
G.m.b.H. & Co. / J. J. Sietas Schiffswerft, Hamburg, Vest-
Tyskland for M/S Gustav Behrmann (Albert Behrmann),
Hamburg. Sjøsatt 30/06, levert i juli.
Overført til P/R M/S Contship Two (Albert Behrmann),
Hamburg. Omdøpt til CONTSHIP TWO.
1979 Omdøpt til GUSTAV BEHRMANN.
1981 Solgt til P/R M/S Gustav Behrmann (Reedereigesellschaft Hans Schirren KG), Hamburg.
1983 Stuwe & Co. Schiffahrtsges. m.b.H., Hamburg ble
manager.
1985 Skadet 03/03 i kollisjon med østtyske MS RHINSEE i
Aarhus bukta utenfor Sletterhage, Danmark. Tatt til Hamburg
for reparasjon.
1989 Solgt til P/R M/S Sabine D (Rainer Fred August Drevin),
Hamburg. Omdøpt til SABINE D.
1995 Fikk 12/12 problemer med roret i Kielerkanalen,
Tyskland. Traff på kanalbredden, kolliderte med tyske MS
BALTIC CHAMP, kantret og sank. Hevet, tauet til Rendsburg,
Tyskland for midlertiding reparasjon. Solgt.
1996 Slept til Falkenberg, Sverige for permanent reparasjon.
Satt i fart på nytt som DALHEM for Cie. Naviere San Gilles
S.A. (Edvin Svenson Skeppsmäkleri A/B, Falkenberg), Panama.
2005 M. Hannestad AS, Halden ble manager fra juni.
Solgt i november til Buford Maritime Corp., Panama. Samme
manager.
2006 Omdøpt til VENTO DI PONENTE.
2008 Omdøpt DALHEM.
2010 Solgt i mai til Ocean Blue Navigation Ltd, Alexandria,
Egypt. Panamaregister. Omdøpt til SABIN.
Registrert fra juni i Basseterre, St. Kitts & Nevis.
Solgt i desember til MBM Shipping Co. S.A., Majuro,
Marshalløyene. Registrert i Zanzibar, Tanzania.
2013 Fremdeles i drift 03/01.
1977 Built as GUSTAV BEHRMANN by KG Norderwerft
G.m.b.H. & Co. / J. J. Sietas Schiffswerft, Hamburg, West
Germany for M/S Gustav Behrmann (Albert Behrmann),
Hamburg. Launched 30/06, delivered in July.
1977 Transferred to P/R M/S Contship Two (Albert Behrmann), Hamburg. Renamed CONTSHIP TWO.
1979 Renamed GUSTAV BEHRMANN.
1981 Sold to P/R M/S Gustav Behrmann (Reedereigesellschaft
Hans Schirren KG), Hamburg.
1983 Stuwe & Co., Schiffahrtsges. m.b.H., Hamburg became
manager.
1985 Damaged 03/03 in collision with East German MS
RHINSEE in Aarhus bight off Sletterhage, Denmark. Taken to
Hamburg where repairs were effected.
1989 Sold to P/R M/S Sabine D (Rainer Fred August Drevin,
Hamburg. Renamed SABINE D.
1995 Had rudder problem 12/12 in Kielercanal, struck canal
bank, collided with German MS BALTIC CHAMP, capsized and
sank. Re-floated and towed to Rendsburg, Germany for
temporary repair. Sold.
1996 Towed to Falkenberg, Sweden for permanent repairs.
Back in trade as DALHEM for Cie. Naviere San Gilles S.A.
(Edvin Svenson Skeppsmäkleri A/B, Falkenberg), Panama.
2005 M. Hannestad A/S, Halden became manager in June.
Sold in November to Buford Maritime Corp., Panama. Same
manager.
2006 Renamed VENTO DI PONENTE.
2008 Renamed DALHEM.
2010 Sold in May to Ocean Blue Navigation Ltd., Alexandria,
Egypt. Panama registry. Renamed SABIN.
Registered from June in Basseterre, St. Kitts & Nevis.
Sold in December to MBM Shipping Co S.A., Majuro, Marshall
Islands. Registered in Zanzibar, Tanzania.
2013 Still in service 03/01.
Ingen bilder registrert.