M/T ABU

Tilbake til søk

Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team

Nasjonalitet

Skipstype Motor Tanker

Off nr 5001487

Klassifisering DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Kallesignal LACY

Byggeår 1953/06

Byggenr 129

Bruttotonn/BT 12.969

Nettotonn/NT 7.221

Dødvekt/TDW 19.000 T

Skrog LOA Loa: 567,6’-Lbp: 542,6’-B: 69,9’-D: 39,8’-Dypg.: 30’ 04’’.

Skipsbeskrivelse Motortanker

Skipsfunksjon/bruk Tankskip

Hastighet 14,5 knop.

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering 21 tanker; 6bb-9 s-6 sb. 2 losse pumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjeletype Kjele(r) (boiler): 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 150 psi.

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

Maskin-/motordetaljer Götaverken type 760/1.500 VGS-8. 2- takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min

Maskin-/motorbygger AB Gøtaverken, Gøteborg, Sverige

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

HANNESTADS REDERI A/S

Hvalfangerselskapet Blaahval A/S, Skips A/S Abu & Hannestads Rederi A/S

ABU

1959 -

Verft Uddevallavarvet AB, Sørvikvarvet

Sted Uddevalla

Reg havn Norge

1952 Kjølstrukket 27/10.
Bygget som BRACONDA av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla,
Sverige for A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo.
1953 Sjøsatt 25/04, levert 22/06.
1959 Solgt i januar til Hvalfangerselskapet Blaahval A/S,
Skips-A/S Abu & Hannestads Rederi A/S (Magnus Konow &
Co.), Oslo. Omdøpt til ABU.
1960 Tankeksplosjon 22/12 under verkstedopphold i
Amsterdam, Nederland. 1 mann omkom.
1968 Solgt i august til Mek Shipping & Trading Inc.,
Monrovia, Liberia. Omdøpt til MEK TRADER.
1969 Solgt til Kameve Comp. Nav. S.A. (Aegis Shipping Co.
Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til AEGIS STAR.
1972 Solgt til Apsyrtos Shipping Co. Ltd, Famagusta, Kypros.
1973 Solgt til Chalandri Maritime Co. Ltd, Famagusta. Omdøpt
til H ENDURANCE.
1974 Fikk brann i maskinrommet 09/02 under lossing ved
Kissy Oil Jetty, Freetown, Sierra Leone. Slept ut på reia og
ankret, brannen slukket neste dag. Forlatt av eierne og
overtatt av havnemyndighetene. Erklært totalt tap. Solgt for
hugging.
1975 Ankom 01/03 under slep til Santander, Spania for
hugging som begynte 10/03 ved Recuperaciones Submarinas.

1952 Keel laid 27/10.
Built as BRACONDA at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla,
Sweden for A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo.
1953 Launched 25/04, delivered 22/06.
1959 Sold in January to Hvalfangerselskapet Blaahval A/S,
Skips-A/S Abu & Hannestads Rederi A/S (Magnus Konow &
Co.), Oslo. Renamed ABU.
1960 Tank explosion 22/12 while at shipyard in Amsterdam,
Netherlands. 1 man died.
1968 Sold in August to Mek Shipping & Trading Inc.,
Monrovia, Liberia. Renamed MEK TRADER.
1969 Sold to Kameve Comp. Nav. S.A. (Aegis Shipping Co.
Ltd), Piraeus, Greece. Renamed AEGIS STAR.
1972 Sold to Apsyrtos Shipping Co. Ltd, Famagusta, Cyprus.
1973 Sold to Chalandri Maritime Co. Ltd, Famagusta.
Renamed H ENDURANCE.
1974 Caught fire in engine room 09/02 during discharging at
Kissy Oil Jetty, Freetown, Sierra Leone. Towed out to
anchorage and anchored, fire extinguished the next day.
Abandoned by owners and taken over by Port Authorities.
Declared a total loss. Sold for scrapping.
1975 Arrived 01/03 in tow to Santander, Spain for demolition
that began 10/03 by Recuperaciones Submarinas.

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: DnV,Starke, Lloyd’s, Skipet 2/85 ved Arne Ingar Tandberg, All The Ships Built at Uddevallavarvet A/B av Rolf Skiøld .

Utarbeidet av: Steinar Norheim.