← Skipsliste
⛵

REGIN (1)

Skipstype

–

Kallesignal

MJPV. LERB etter 1934.

Byggeår

1883

Leveringsmåned

Juni

Disponent

Marcus Hannestad

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Norge

Mønstringsdistrikt

Halden

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Bartram Haswell & Co – England – Sunderland

Byggested

Sunderland

Byggenummer

127

Offisielt nummer

1087348

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

1.489

Nettotonnasje

899

Dødvekt

2.200

Drektighet

–

Skrog LOA

–

Skrog LBP

258,0’

Bredde

36,1’

Dybde (i riss)

20,1'

Dypgående

18.7

Funksjon (norsk)

–

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Hastighet

9,0 knop. knop

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1929

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Skipet 2/85 ved Arne Ingar Tandberg

1883 Bygget som MYRTLE BRANCH av Bartram Haswell &
Co., South Dock, Sunderland, England for Nautilus Steam
Shipping Co. Ltd (F. & W. Ritson), Sunderland.
1895 Solgt til Steamship Behera (Maclay & McIntyre),
Glasgow, Scotland. Omdøpt til BEHERA.
1913 Solgt til D/S A/S Tormod (Chr. Christensen), Kristiania.
Omdøpt til TORKEL.
1918 Solgt til A/S Venus (S. Ugelstad), Brevik.
1921 Omdøpt til ASPLUND. Mnagers selskap omdøpt til S.
Ugelstad & Co.
1924 Rederi og fartøy flyttet til Oslo.
1925 Overført til A/S Furuland (S. Ugelstad & Co.), Oslo.
1929 Solgt til Hannestads Rederi A/S (Marcus Hannestad),
Halden. Omdøpt til REGIN.
1938 Grunnstøtte 13/08 ca. 6 nm sør for Bredskär losstasjon
utenfor Holmsund, Sverige mens hun var på reise fra
Örnskjöldvik, Sverige til London, England med trelast.
Styrmannen ble bøtelagt for uaktsom navigering.
Trukket av grunnen 17/08 og ankom 07/09 til Härnösand,
Sverige hvor hun ble kondemnert. Senere slept til Danzig,
Tyskland for hugging.