OCEOLA
Skipstype
Rederi
HANNESTADS REDERI A/SKallesignal
HDQV
Byggeår
1869
Disponent
Marcus Hannestad
Nasjonalitet
FredrikshaldHjemmehavn
Norge
Mønstringsdistrikt
Fredrikshald
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
230
Nettotonnasje
209
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
111,1’
Skrog LBP
–
Bredde
25,6'
Dybde (i riss)
11,7’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som skonnert
Klassifisering
DnV A2
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1908
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg., Skipet 2/85 ved Arne Ingar Tandberg.
1869 Bygget som KÖNIG WILHELM I av Ernst Dreyer,
Neuhof, Hamburg, Tyskland for Jürgen Breckwoldt,
Blankenese, Tyskland.
1883 Solgt til O. Wettre, Kristiania. Omdøpt til OCEOLA.
1886 Solgt til Saxlund & Røer, Kristiania.
1888 Solgt til O. Wettre, Kristiania.
1889 Solgt til Rederiselskabet Oceola (Joh. Spørck),
Fredrikshald.
1895 Solgt til Rederiet Skonnertskib Oceola (Joh. Spørck),
Fredrikshald.
1908 Solgt til Skibs-A/S Oceola (Marcus Hannestad),
Fredrikshald.
1910 Grunnstøtte 30/07 på Tristeinen mens hun var på reise
fra Fredrikstad til England med trelast. Slept til Fredrikstad,
losset og kondemnert.
1869 Built as KÖNIG WILHELM I by Ernst Dreyer, Neuhof,
Hamburg, Germany for Jürgen Breckwoldt, Blankenese,
Germany.
1883 Sold to O. Wettre, Kristiania. Renamed OCEOLA.
1886 Sold to Saxlund & Røer, Kristiania.
1888 Sold to O. Wettre, Kristiania.
1889 Sold to Rederiselskabet Oceola (Joh. Spørck),
Fredrikshald.
1895 Sold to Rederiet Skonnertskib Oceola (Joh. Spørck),
Fredrikshald.
1908 Sold to Skibs-A/S Oceola (Marcus Hannestad),
Fredrikshald.
1910 Ran aground 30/07 on Tristeinen whilst on a voyage
from Fredrikstad to England with wood. Towed to Fredrikstad,
discharged and condemned.
Ingen bilder registrert.