TREFF

1926 Bygget som hvalbåt TREFF ved Akers Mek. Verksted, Oslo for A/S Norsk Hvalfangst (A. J. Falkenberg), Oslo. Satt i fangst på Norges vestkyst sammen med hvalbåtene KLEM og SIR SAMUEL SCOTT.

1929 Solgt til Tønsbergs Hvalfangeri (Hans Borge), Tønsberg. Navn uendret. Satt i fangst fra landstasjonen på Husvik Harbour, Syd-Georgia.

1931 Utleid til Falkland Shipowners Company Ltd, London er Jahregruppens (A. Jahre/Sven Foyn Bruun/von der Lippe) datterselskap i London). Representant i Norge var Hans Borge, Tønsberg. Fangsten foregikk i Sydishavet og Syd Sandwich med hvalbåtene A-N-1, A-N-2, A-N-4, A-N-5 i fangst for ANGLO NORSE.

1940 Innleid som bevoktningsbåt av Den Norsle Marine 16/02.

Overtatt og beslaglagt av den tyske marine. Armert med en 76 mm kanon på fordekket og utstyrt med synkeminer operert som Vorpostboot. Omdøpt V-5706 OSTMARK.

1941 Grunnstøtte og forliste 16/03 kjørt av berusede tyske gaster som satte henne på grunn ved Nessaskjæret hvor hun senere sank ned i dypet der hun fortsatt hviler med baugen pekende rett vestover.

Etter at vraket ble tømt for farlig ammunisjon på midten av nittitallet, er V-5706 blitt et populært dykkemål og den dag i dag er hun etter manges mening det flotteste vraket i området med mange spennende detaljer og både livbåtdaviter, propellen, skylightet over maskinrommet og kanonen på fordekket er suverene fotomotiver. For erfarne dykkere er også penetrering mulig. Det ligger fast bøye på vraket (fra sommeren 2018)

1949 Slettet av registeret som «Forlist» 21/09.

1926 Built as whale catcher TREFF by Aker Mek. Verksted, Oslo for A/S Norsk Hvalfangst (A. J. Falkenberg), Oslo. Catching at the west coast of Norway together with the whale catcher KLEM and SIR SAMUEL SCOTT.

1929 Sold to Tønsbergs Hvalfangeri (Hans Borge), Tønsberg. Name unchanged. Catching from the shore station at Husvik Harbor, South-Georgia.

1931 Leased to Falkland Shipowners Company Ltd, London (is the Jahregruppen's (A. Jahre/Sven Foyn Bruun/von der Lippe) subsidiary in London). Representative in Norway was Hans Borge, Tønsberg. The catch took place in the Southern Ocean and South-Sandwich with the whale catcher A-N-1, A-N-2, A-N-4, A-N-5 catching for the factory ANGLO NORSE.

1939 Hired as a coastguard boat by Den Norske Marine (KNM).

1940 Taken over and seized by the German navy. Armoured with a 76 mm cannon on the foredeck and equipped with sinking mines operated as Vorpostboot. Renamed V-5706 OSTMARK.

1941 Grounded and wrecked 16/03 driven by drunken German navy soldiers who ran aground at Nessaskjæret where she later sank into the depths where she still rests with her bow pointing straight west.

After the wreck was emptied of dangerous ammunition in the mid-nineties, V-5706 has become a popular diving target and to this day she is, in the opinion of many, the most beautiful wreck in the area with many exciting details and both lifeboat davits, the propeller, the skylight over the engine room and the cannon on the foredeck are superb photo motifs. For experienced divers, penetration is also possible. There is a fixed buoy on the wreck (from summer 2018)

1949 Deleted from the ship register on 21/09 “as Lost”.