D/S CHILDAR (1)

Tilbake til søk

Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team

Nasjonalitet

Skipstype Dampskip

Off nr 5602383

Klassifisering DnV +1A1

Kallesignal MCFG

Byggeår 1905

Byggenr 48

Bruttotonn/BT 1.734

Nettotonn/NT 1.102

Dødvekt/TDW 2.500 T.

Skrog LOA L: 269,7’-B: 39,0’-D: 19,0’.

Skipsbeskrivelse Dampskip

Skipsfunksjon/bruk Funksjon ikke registert

Hastighet 10,0 knop.

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering Type ikke registert

Kjeletype 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,7’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi.

Kjelebygger Richardsons Westgarth & Co., Middlesbrough, England

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl., dia. 20,5"-34"-55", slag 36", 170 NHK

Maskin-/motorbygger Richardsons Westgarth & Co., Middlesbrough, England

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

WIEL & AMUNDSEN

A/S D/S Childar

CHILDAR (1)

1905 -

Verft Fevigs Jernskibsbyggeri

Sted Grimstad

Reg havn Norge

1904 Bygget som CHILDAR av Fevigs Jernskibsbyggeri,
Fevig for A/S D/S Childar (Wiel & Amundsen), Fredrikshald.
Sjøsatt 19/11.
1905 Levert i februar.
1923 Overført til Wiel & Amundsens Rederi A/S (Wiel &
Amundsen), Fredrikshald.
1925 Solgt til San Peh Steam Navigation Co. Ltd,
Shanghai, China. Omdøpt til MING HAO.
1931 Havarerte 22/04 på Kamchatka-halvøya, SSSR mens
hun var på reise fra Vladivostok, SSSR til Kamchatka med
stykkgods.

1904 Built as CHILDAR by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig
for A/S D/S Childar (Wiel & Amundsen), Fredrikshald.
Launched 19/11.
1905 Delivered in February.
1923 Transferred to Wiel & Amundsens Rederi A/S (Wiel &
Amundsen), Fredrikshald.
1925 Sold to San Peh Steam Navigation Co. Ltd, Shanghai,
China. Renamed MING-HAO.
1931 Wrecked 22/04 at Kamchatka Peninsula, USSR whilst
on a voyage from Vladivostok, USSR to Kamchatka with
general cargo.

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/84 ved Arne Ingar Tandberg.

Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.