SLETTER (1)
Skipstype
–
Kallesignal
LAKF
Byggeår
1936
Disponent
Egil Paulsen
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Fredrikstad
Mønstringsdistrikt
Fredrikstad
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
358
Nettotonnasje
183
Dødvekt
400
Drektighet
–
Skrog LOA
136,2’
Skrog LBP
–
Bredde
25,1’
Dybde (i riss)
9,2’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Ruston & Hornby, Ltd, Lincoln, England.
Maskin-/motortype
Ruston
Maskin-/motorytelse
420 BHK
Takt / ekspansjon
4-takt/enkltv.,
Sylinderantall
6
Sylinderdim.
10½”
Slag
14½”
Fangststøtte
Ikke fangst
Klassifisering
Lloyd’s +100A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1951
1936 Bygget som KINDIESEL av Ardrossan Dockyard Ltd, Ardrossan, Scotland for Kindiesel Shipping Co. Ltd (P. MacCallum & Sons Ltd), Greenock, Scotland. Bygget med
1 x dieselmotor, 2-takt/enkltv., 4–sylindret, syl. dim.: 290 x 440 mm. 91 NHK. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.
Sjøsatt 15/07, levert i august.
1941 Solgt til Lovering & Sons Ltd, Cardiff, Wales.
1945 Ny hovedmotor fra Ruston & Hornby installert.
1951 Solgt for NOK 420.000 til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen, Oslo), Fredrikstad. Omdøpt til SLETTER.
1956 Solgt for NOK 620.000 til Trygve Klovning, Utsira / Haugesund. Omdøpt til SENATOR.
1957 Ombygget i september til flush singledecker ved Haugesund Slip, Haugesund.
1957 Solgt i desember til A/S Borgundøy (Abraham Bjellebø), Fjellberg / Haugesund.
1961 Ny bro og innredning bygget ved Alfred Eidsvik Skipsbyggeri, Kvinnherad.
1966 Solgt for NOK 650.000 til Gunnar Årseth P/R, Ellingsøya / Ålesund.
1969 Grunnstøtte og sank 21/01 på Fjälskären nær Vinga fyr, Sverige mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til Helsingborg, Sverige i ballast. Grunnstøtingen skyltes havari på veivlager.
1936 Built as KINDIESEL by Ardrossan Dockyard Ltd, Ardrossan, Scotland for Kindiesel Shipping Co. Ltd (P. MacCallum & Sons, Ltd.), Greenock. Built with
1 x diesel engine, 2-CY/SA, 4–cylinder, cyl. dim.: 290 x 440 mm. 91 NHK. Built by J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. Launched 15/07, Delivered in August.
1941 Sold to Lovering & Sons Ltd, Cardiff, Wales.
1945 New main engine from Ruston & Hornby fitted.
1951 Sold for NOK 420.000 to Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen, Oslo), Fredrikstad. Renamed SLETTER.
1956 Sold for NOK 620.000 to Trygve Klovning, Utsira / Haugesund. Renamed SENATOR.
1957 Rebuilt in September to a flush singledecker at Haugesund Slip, Haugesund.
1957 Sold in December to A/S Borgundøy (Abraham Bjellebø), Fjellberg / Haugesund.
1961 New bridge and accommodation built at Alfred Eidsvik Skipsbyggeri, Kvinnherad.
1966 Sold for NOK 650.000 to Gunnar Årseth P/R, Ellingsøya / Ålesund.
1969 Grounded and sank 21/01 at Fjälskären near Vinga light house, Sweden whilst on a voyage from Göteborg, Sweden to Helsingborg, Sweden in ballast. The accident was due to crank bearing breakdown.