ILALA

Skipstype

Rederi

Kallesignal

KFDB

Byggeår

1882

Disponent

Hansen & Anderssen, Larvik

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Larvik

Byggedata

Verft

Byggenummer

314

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

1.375

Nettotonnasje

1.248

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

Skrog LBP

241,9'

Bredde

37,6'

Dybde (i riss)

22,4'

Dypgående

Funksjon (norsk)

Seilskip

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Seil

Maskin-/motortype

Seil, rigget som fullrigger

Identifikasjon

Kjøpt

1903

Kilde: Kilde: Boken ”Seilskip i Sandar og Sandefjord”, Miramar Shipindex, Norsk Sjøfartsmuseum ”Malmsteinregisteret”, Mystic Seaport (Lloyds reg. American and Foreign Ships), boken «Seilskuter i Jern & Stål 1868–1916» Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen, St

1893 Bygget som seilskip AULDGIRTH ved Russell & Co Port Glasgow, Skottland for T. C. Guthrie. Sjøsatt 06/03-1983. Ferdigstilt i april. 1899 Solgt til Guthrie, Macdonald, Hood & Co., Glasgow. 1910 Solgt til A/S Auldgirth (Hansen & Anderssen), Larvik i januar. Navn uendret. 1916 Solgt til A/S Fjeldvik (Wegger & Øhre), Sandefjord i september for kr. 780.000 1920 Solgt i april til A/S Auldgirth (Olav Ringdal og Anton Sivertsen), Sandefjord for kr. 800.000. 1921 Tilbakeført til A/S Fjeldvik (Wegger & Øhre), Sandefjord i august. 1923 Solgt til A/S Congo (Søren L. Christensen), Sandefjord for kr 1.000.000. Benyttet som transportskip for selskapet Hvalfanger-A/S Congo 1926 Gikk sin siste tur fra Sandefjord den 21/4-1926 for å hente en last hvalolje i Port Gentic, Kongo. Returnerte til Sandefjord 14/12-1926 etter en reise på 49 dagers varighet. Gikk deretter i opplag. 1928 Solgt til Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for opphugging. Senere solgt til hugging ved Brødrene Anda i Stavanger for kr. 35.000. Tauet fra Sandefjord 11/04-1928. AULDGIRTH var Sandefjords siste seilskip. 1930 Hugget.