BAMS
Skipstype
Kallesignal
JCNB
Byggeår
1872
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Kristiansand
Mønstringsdistrikt
Kristiansand
Verft
Verftsnavn
O. P. Moe & Søn – Norge – KristiansandByggested
Kristiansand
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
308
Nettotonnasje
280
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
122,8`
Skrog LBP
–
Bredde
27,9`
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som skonnertbrigg
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1915
Solgt
1916
Kilde: Skipshistorie
1872 Bygget som BAMS av O. P. Moe & Søn, Kristiansand for O. P. Moe & Søn m. fl., Kristiansand. Seil,Rigget som Skonnert.
1883 Overtatt av O. P. Moe & Søn, Kristiansand.
1888 Solgt til Thomas Isefiær, Kristiansand.
1895 Solgt til Rob. Knudsen m. fl., Kristiansand.
1903 Solgt til A/S Bams (A. O. Nodeland), Kristiansand.
1905 Solgt til Skibs-A/S Bams (Sven O. Stray), Kristiansand.
1907 Solgt til A/S Skonnert Bams (Einar Larsen), Kristiansand.
1910 Solgt til A/S Bams (Johs. Johannessen jr.), Porsgrund.
1915 Solgt til A/S Bams (N. Chr. Hansen), Sandefjord.
1916 Stanset og stukket i brann 22/07 av den tyske ubåten UB 37 ((Oberleutnant zur See Hans Valentiner) i posisjon 55.17N-00.29V, mens hun var på reise fra Sandefjord to West Hartlepool, England med props.
Kaptein O. Chr. Hansen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble senere tatt opp av den hollandske fiskebåten No 208 SCHEVENINGEN og landsatt i Scheveningen, Holland.
1872 Built as BAMS by O. P. Moe & Søn, Kristiansand for O. P. Moe & Søn et. al., Kristiansand.
1883 Taken over by O. P. Moe & Søn, Kristiansand.
1888 Sold to Thomas Isefiær, Kristiansand.
1895 Sold to Rob. Knudsen et. al., Kristiansand.
1903 Sold to A/S Bams (A. O. Nodeland), Kristiansand.
1905 Sold to Skibs-A/S Bams (Sven O. Stray), Kristiansand.
1907 Sold to A/S Skonnert Bams (Einar Larsen), Kristiansand.
1910 Sold to A/S Bams (Johs. Johannessen jr.), Porsgrund.
1915 Sold to A/S Bams (N. Chr. Hansen), Sandefjord.
1916 Captured and put on fire 22/07 by the German submarine UB 37 ((Oberleutnant zur See Hans Valentiner) in position 55.17N-00.29W, whilst on a voyage Sandefjord to West Hartlepool, England with pit props.
Captain O. Chr. Hansen and crew left the vessel in the lifeboats. They were later taken up by the Dutch fishing boat No 208 SCHEVENINGEN and landed in Scheveningen, Holland.