DOVER

1919 Bygget som skonnertbrigg DOVER av båtbygger Mathiesen ved Vikkilen & Oddens Skibsbyggeri, Grimstad for Aug. F. Christensen, Grimstad. Fartøyet var bygget av tre og ble registrert i Kristiania. Prøvetur var 31/07 og kapt. Nylen var ansatt til å føre skipet.

10/07 ble det søkt ansatt mannskaper. Man søkte blant annet etter kokk med 8 -10 måneders fartstid som kokk, samt donkeymann.

Avisene melder at DOVER er utklarert til Tyne i England med 915 kubikkmeter props.

Solgt til Skibs A/S Canalfart (Nils P. Rasch & Wm. Aall, disponent), Oslo.

Solgt til A/S Sandvik (H. Kristensen, disponent), Sandefjord.

1920 Ankom DOVER m/kapt. Freberg til Fostvedt Tresliperi v/Tvedestrand på reise fra Larvik for å laste tremasse for London, England.

1921 I Sandefjord avholdes 01/12 tvangsauksjon på vegne av skyldig erstatningsavgift på kr. 11.685,20 utstedt av tollkasserer i Sandefjord og Grimstad på det offentliges vegne. DOVER ligger ved Fjellvik i Sandeherred (Sandar).

1922 Solgt til Søren L. Christensen, Sandefjord.

1923 I Norges Handels og Sjøfartstidende 02/08 er det en notis at MS DOVER er solgt til A/S Dover (K. Salvesen, disponent), Kragerø.

10/10-1923 Grimstad Posten: MS DOVER kom hertil søndag for å laste et parti planker for Brüssel. Hans Hansen er avskiper. DOVER er bygget på Fjære, Vikkilen. Det kostet ferdigbygget 600.000 kr. Det nåværende rederi kjøpte skipet for den sum den i sin tid kostet. MS DOVER føres av kapt. Ingebrethsen. Sønn av gamle kapt. Ingebrethsen som i sin tid førte bark LOTOS for skipsreder Jørgen Bang

I tett tåke 12/12 ved 2-tiden om natten motorskipet DOVER av Kragerø grunnstøtter på Napa rett utenfor Nevlunghavn. Skipper var kapt. Ingebrethsen Hun var på reise fra Bandholm, Lolland, Danmark til Kragerø i ballast. I Sjøforklaring holdt 20/12 i anledning DOVER’s forlis ble det under rettsforhandlingene opplyst blant annet, at skipet begynte signalisering etter los så snart det var kommet oppunder kysten. Ble gjentatt gang på gang uten at noen los kom. Denne opplysning vakte ikke liten oppmerksomhet. Mannskapet reddet seg, men skipet gikk tapt. Senere ble skipet delt opp av grov sjø og bunnen og maskineriet ble stående på grunnen mens deler av dekk og bygninger drev sydover kysten og var en fare for skip som trafikkerte i området.

Uhellet skyltes skjødesløs navigering (?)- (Se 'Egne fortellinger'

Østlands-Posten onsdag 12. december

Motorskip DOVER av Kragerø grunnstøtt på Napa ved Nevlunghavn i natt.

I natt i tykk tåke er motorskip «DOVER» av Kragerø grunnstøtt på Napa rett ut for Nevlunghavn.

Skipet kom i ballast fra Danmark og skulle til Kragerø i tykk tåke har skipet så fått feil kurs og kommet helt til Nevlunghavn hvor det blev sittende fast på det stygge skjær Napa hvor flere skip tidligere har gått på. Det var ved halvfiretiden i natt skipet støtte. Mannskapet, 11 mann, gjorde straks båtene klar, tok proviant o. l. ombord. De visste ikke hvor de be fant seg før et par bakkefiskere fra Nevlunghavn som kom forbi i motorbåt kunne fortelle dem hvor de var. Da de fikk vite at land var like ved gikk de ombord i skipet igjen.

Skipet står godt fast, men da sjøen er rolig og dykkerbåt allerede idagmorges er underveis til strandingsstedet har man godt håp om å få skipet av med det første.

«DOVER» er på 638 ton, føres av kaptein Ingebretsen, Kragerø og redes av skibsreder Salvesen i samme by.