TANK EMPEROR
Skipstype
Kallesignal
LAET
Byggeår
1950
Leveringsmåned
Oktober
Disponent
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Moss
Verft
Byggested
Malmø
Byggenummer
322
Offisielt nummer
5352240
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
15.795
Nettotonnasje
9.552
Dødvekt
24.380
Drektighet
–
Skrog LOA
606,3’
Skrog LBP
581,8'
Bredde
77,2'
Dybde (i riss)
43,1'
Dypgående
31' 9 1/2"
Funksjon (norsk)
Tankskip for råolje
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
1 x dieselmotor,
Maskin-/motorbygger
Kockums mek. Verkstads AB, Malmø, Sverige
Maskin-/motortype
Kockums-MAN
Maskin-/motorytelse
7.000 BHK (5.222 kW)
Hjelpemaskineri
2 x dieselgenerators, type MAN, 4-takt/enkeltv. m/påhengt startluftkompressor. Hver 350BHK (220kW) 1 x dampgenerator 150kW.
Elkraft
590kW/220 VdC/110 VdC
Takt / ekspansjon
2-takt/dobbeltv.
Sylinderantall
7
Sylinderdim.
720 mm
Slag
1.200 mm
Turtall
v/110 o.min
Kjeler
Kjelebygger
Kockums mek. Verkstads AB, Malmö
Kjeletyper
Hjelpekjel, ildrørskjel, oljefyrt, 150 PSI. + eksoskjel, eksosfyrt, 171 PSI.
Dampkjel
2 x hjelpekjeler + 1 x eksoskjel
Hastighet
14,0 knop
Lastehåndtering
24 lastoljetanker (6SB/12C/6BB). 2 x pumperom, m/4 x stempel lossepumper, dampdrevet, samlet kapasitet 1.275 kub.m/t. 1 x Butterworth heater
Manøvreringssystemer
El./hydraulisk styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet ankerspill og vinsjer
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs telefoni/telegrafi
Navigasjonsutstyr
Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Bunkerkapasitet
1.501 tonn (MDO)
Klassifisering
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1950
Solgt
1965
Kilde: Arne Sogness notater, DnV reg.1953, Starke
1946 Forhandlingene om en 24.000 tdw tanker ved Kockums mek. Verkstads AB, Malmø ble avsluttet i august og fartøy bestilt for levering i april 1950. Tankeren bortleid i lengere tid til et av de store oljeselskapene.
1950 Bygget som motor tanker TANK EMPEROR ved Kockums mek. Verkstads AB, Malmø, Sverige for Skibs A/S Oilexpress (Sigurd Herlofson & Co.A/S), Oslo/Moss. Sjøsatt 26/06-1950. Gudmor var Marit Hvattum. Prøvetur og overlevering 20/10-1950.
1965 Solgt til Rederi AB Sally (Algot Johansson), Mariehamn, Finland, omdøpt DALNY
1976 Ankom Burriana, Spania 30/08-1976 for hugging.
1946 Negotiations for a 24,000 tdw tanker at Kockums mek. Verkstads AB, Malmö were completed in August and vessels ordered for delivery in April 1950. The tanker was leased for a longer period to one of the major oil companies.
1950 Built as motor tanker TANK EMPEROR by Kockums mek. Verkstads AB, Malmoe, Sweden for Skibs A/S Oilexpress (Sigurd Herlofson & Co.A/S), Oslo/Moss. Launched on 26/06-1950. Sponsor was Marit Hvattum. Sea trail and delivery on 20/10-1950.
1965 Sold to Rederi AB Sally (Algot Johansson), Mariehamn, Finland, renamed DALNY
1976 Arrived Burriana, Spain on 30/08-1976 for breaking.