⛵

BYSANZ

Skipstype

Rederi

Fred. Olsen & Co., Oslo

Byggeår

1903

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

KRR22001

Mønstringsdistrikt

Oslo

Rederikoblinger

Rederi	Selskap	Navn	Fra	Til
Fred. Olsen & Co., Oslo	Middelhavslinjen (Fred.Olsen & Co)	BYSANZ	695 brt394 nrt	–
K. Sandaas	IKKE BRUKA/S Hvalfangerselskap Pelagos	test2	–	–

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Akers Mek. Verksted – Norge – Kristiania / Oslo

Byggested

Oslo, Kristiania

Offisielt nummer

1 dekk & shelterdekk. 4 lasterom utstyrt m/8 bommer og vinsjer.

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

–

Nettotonnasje

–

Dødvekt

–

Drektighet

–

Skrog LOA

261,8'

Skrog LBP

–

Bredde

42,2'

Dybde (i riss)

16' 3"

Dypgående

12,7'

Funksjon (norsk)

–

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Hjelpemaskineri

2x dieselgen. á 150 BHK/90kW. 1x dieselgen. 100BHK/66kW.

Elkraft

660kW/220VDC.

Drivstoffbruk

Balblom

Hastighet

11,0 knop knop

Tekniske data

Lastehåndtering

1 dekk & shelterdekk. 4 lasterom utstyrt m/8 bommer og vinsjer.

Manøvreringssystemer

660kW/220VDC.

Dekksmaskineri

1x donkeykjel, oljefyrt, arb.trykk: 114 psi

Navigasjonsutstyr

2x dieselgen. á 150 BHK/90kW. 1x dieselgen. 100BHK/66kW.

Bunkerkapasitet

NAVNET BERBY. Berby er en herregård som ligger innerst i Iddefjorden ved Halden omkranset av bratte skogkledde åser og gir et inntrykk av gammel storhet. Til Berby hørte 21 husmannsplasser, sager, kvernbruk og lakserettigheter. Adelsmannen Anders Blomme

Maskineri

1 stk diesel motor, 2-takt/enkeltv.(trunk), 4-sylindret, syl.dim.: 500x900mm, 1.250 BHK. Bygget av A/S Akers Mek.Verksted, Oslo

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

695 brt394 nrt

Kilde: Kragerø

Rederi-A/S Kragerø