⛵

BRISK (III)

Skipstype

Rederi

Fred. Olsen & Co., Oslo

Byggeår

1965

Disponent

Fred.Olsen & Co

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Oslo

Mønstringsdistrikt

Oslo

Byggedata

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

–

Nettotonnasje

–

Dødvekt

1.895

Drektighet

–

Skrog LOA

–

Skrog LBP

–

Bredde

–

Dybde (i riss)

–

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

–

Ombygd

Ankerspill og fortøyningsvinsjer, A/S Pusnes mek.Verksted, Arendal

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motortype

1965 Bygget som motortanker BOLLSTA ved Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for Fred.Olsen & Co., Oslo. 1971 Solgt til Estrella Leal Navegaceon S.A., Hellas. Omdøpt DAUNTLESS COLOCOTRONIS. 1977 Oppstod brann i maskinrommet 22/7, mens skipet var på Mississippi River underveis fra Freeport, Bahamas til New Orleans. Hun fikk så store skader akterut at hun ble kondemnert og senere solgt til amerikanske opphuggere. 1978 Ankom Brownsville, Texas 15/5 for å hugges opp.

Tekniske data

Maskineri

1 stk Mitsui-B&W, 2-takt/enkeltv., x-sylindret, syl.dim.: Bygget ved Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1965

Kilde: Kilde: Arne Sognnes notater. Sist oppdatert: 09/06-2007 (RI/OL)

1965 Bygget som motortanker BOLLSTA ved Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for Fred.Olsen & Co., Oslo. 1971 Solgt til Estrella Leal Navegaceon S.A., Hellas. Omdøpt DAUNTLESS COLOCOTRONIS. 1977 Oppstod brann i maskinrommet 22/7, mens skipet var på Mississippi River underveis fra Freeport, Bahamas til New Orleans. Hun fikk så store skader akterut at hun ble kondemnert og senere solgt til amerikanske opphuggere. 1978 Ankom Brownsville, Texas 15/5 for å hugges opp.