BENCOMO
Skipstype
Rederi
Fred. Olsen & Co., OsloByggeår
1950
Leveringsmåned
Mars
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo
Byggedata
Verft
Offisielt nummer
5 luker m/10 vinsjer/10 lastebommer
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
2.937
Nettotonnasje
1.540
Dødvekt
3.910
Drektighet
–
Skrog LOA
–
Skrog LBP
365,8'
Bredde
53,1'
Dybde (i riss)
17,4'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Fremdrift og maskineri
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Drivstoffbruk
Bencomo
Tekniske data
Lastehåndtering
5 luker m/10 vinsjer/10 lastebommer
Maskineri
1 stk Gøtaverken, 2-takt/enkeltv., 10 sylindret syl.dim.: 630x1.300mm, 6.500 BHK. Bygget ved A/B Gøtaverken, Gøteborg.
Identifikasjon
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1950
Kilde: Kilde: Arne Sognnes, Einar Onsøien (WSS's Starke-listen for 1950),Sist oppdatert: 10/10-2006 (RI/OL
1950 Bygget som motor skip BENCOMO ved Øresundsvarvet AB, Landskrona for Fred.Olsen & Co., Oslo. 1975 Solgt til Orri Navigation Lines S.A., Saudi-Arabia, omdøpt AL RIYADH. 1983 Ankom Gadani Beach, Pakistan 22/3-1983 for å hugges opp. Hugging påbegynt 18/4-1983
1950 Built as motor ship BENCOMO by Øresundsvarvet AB, Landskrona for Fred.Olsen & Co., Oslo. 1975 Sold to Orri Navigation Lines S.A., Saudi-Arabia, renamed AL RIYADH. 1983 Arrived Gadani Beach, Pakistan 22/3-1983 for breaking. Breaking started 18/4-1983.