BALBLOM
Skipstype
Rederi
Fred. Olsen & Co., OsloByggeår
1948
Leveringsmåned
Oktober
Disponent
Fred. Olsen & Co. and O. Thoresen
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo
Verft
Offisielt nummer
1 dekk & shelterdekk. 4 lasterom utstyrt m/8 bommer og vinsjer.
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.329
Nettotonnasje
–
Dødvekt
2.310
Drektighet
–
Skrog LOA
261,8'
Skrog LBP
–
Bredde
42,2'
Dybde (i riss)
16' 3"
Dypgående
12,7'
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motortype
1948 Bygget som motor skip BALBLOM ved A/S Akers Mek.Verksted, Oslo for Den Norske Middelhavslinje A/S (Fred. Olsen & Co. and O. Thoresen, managers), Oslo. 1971 Solgt til Arethousa Shipping Co. Ltd. (c/o G. Daifas, Pireus, Hellas, managers), Kypros. Ombygget til ”Cattle carrier” med 3 dekk, 2 lasterom og 2 luker. Omdøpt til MESSINIA. Etter ombygging: 2.347 tdw, 1.420 brt, 680 nrt. Nye mål: Loa: 84,46m, Lbp: 76,50m, B: 12,86m, D: 5,75m, dypg.: 5,644m. 1983 Gikk i opplag i Piraeus 11/1, kom aldri mer i fart. 1984 Overlevert til lokale opphuggere i Eleusis/Pireus 21/8.
Hjelpemaskineri
2x dieselgen. á 150 BHK/90kW. 1x dieselgen. 100BHK/66kW.
Drivstoffbruk
Balblom
Hastighet
11,0 knop knop
Lastehåndtering
1 dekk & shelterdekk. 4 lasterom utstyrt m/8 bommer og vinsjer.
Dekksmaskineri
1x donkeykjel, oljefyrt, arb.trykk: 114 psi
Navigasjonsutstyr
2x dieselgen. á 150 BHK/90kW. 1x dieselgen. 100BHK/66kW.
Maskineri
1 stk diesel motor, 2-takt/enkeltv.(trunk), 4-sylindret, syl.dim.: 500x900mm, 1.250 BHK. Bygget av A/S Akers Mek.Verksted, Oslo
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1948
Kilde: Kilde: Arne Sognnes, DnV reg.1953 Sist oppdatert: 08/03-2007 (RI/OL)
Ingen bilder registrert.