BYSANZ
Skipstype
Rederi
Fred. Olsen & Co., OsloKallesignal
LMRF
Byggeår
1947
Leveringsmåned
September
Disponent
Fred. Olsen & Co., Oslo
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
2.126
Nettotonnasje
1.111
Dødvekt
3.600
Drektighet
–
Skrog LOA
228,7'
Skrog LBP
–
Bredde
44,6'
Dybde (i riss)
16,2'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods/general cargo
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motortype
EMV-B&W, typ 950V F-90 (trunk motor),
Maskin-/motorytelse
2.400 BHK (3.000 IHK)
Hjelpemaskineri
Ukjent
Takt / ekspansjon
2-takt/enkelt.
Sylinderantall
9
Sylinderdim.
500 mm
Slag
900 mm
Turtall
v/133 o.min
Kjeler
Kjeletyper
1 x donkeyboiler, oljefyrt
Dampkjel
1 x hjelpekjel
Lastehåndtering
Bommer og vinsjer
Fangststøtte
Fraktefartøy
Manøvreringssystemer
El./hydraulisk styremaskin
Dekksmaskineri
El. drevet
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs telefoni/telegrafi
Navigasjonsutstyr
Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1947
Solgt
1968
Kilde: Boken "Fred. Olsen Lines", aviser
1947 Bygget som motorskip BYSANZ ved Eriksbergs mek. Verkstads AB på regning av A/S Borgå (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Levert i september.
1967 Utleid til Cunard SS Co. Ltd., UK. Omdøpt ALSATIA.
1968 Solgt til Poko Cia. Nav. SA v/Leonidas Pothas & others, Pireus, Hellas. Omdøpt KERKIS. Registrert i Panama.
1976 Utbryter brann 04/02 i pos. 38.11 N / 14.48 Ø, på reise mellom Casablanca, Marocco til Trieste, Italia med bomull og fosfat. Landsatt 12/02 i Milazzo Bay, totalt utbrent.
1947 Built as a motor ship BYSANZ at Eriksbergs mek. Verkstads AB on behalf of A/S Borgå (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Delivered in September.
1967 Chartered to Cunard SS Co. Ltd., UK. Renamed ALSATIA.
1968 Sold to Poko Cia. Nav. SA v/Leonidas Pothas & others, Piraeus, Greece. Renamed KERKIS. Panama flag.
1976 On fire 04/02 in position 38.11 N / 14.48 E, travelling between Casablanca, Morocco to Trieste, Italy with cotton and phosphate. Beached on 12/02 in Milazzo Bay, completely burnt out