MS ABRAHAM LINCOLN

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Motorskip

Off nr 5606909

Klassifisering Lloyds +100A1

Kallesignal LHDQ

Byggeår 1929/04

Leveringsmåned April

Byggenr 32

Bruttotonn/BT 5.740

Nettotonn/NT 3.501

Dødvekt/TDW 9.500

Skrog LOA 461,2’

Skrog LBP 435,9'

Bredde 56,2'

Dypgående 26' 8 3/4

Dybde (i riss) 27,7'

Skipsbeskrivelse Motorskip

Skipsfunksjon/bruk Fartøy for stykkgods, frukt og passasjerer

Hastighet 13,5 knop

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering 7 x lasteluker betjent betjent av 15 x losse/lastebommer; 1 x 25 t, 10 x 5 t, 4 x 3 t. og 10 x vinsjer. Lastekapasitet 516.000 kub.ft inkludert 74.500 kub.ft i 3 kjølerom

Kjeletype 1 x hjelpekjel

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

El-kraft Type ikke registert

Navigasjonsutstyr Radiopeiler (DF), ekkolodd, gyro kompass.

Manøvreringssystem System ikke registert

Kommunikasjonsutstyr Trådløst telefoni/telegrafi

Maskin-/motortype 2 x Dieselmotorer

Maskin-/motorytelse

Maskin-/motordetaljer

Maskin-/motorbygger Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Fred.Olsen & Co.

Fred.Olsen & Co

ABRAHAM LINCOLN

1929 - 1952

Verft Odense Staalskipsværft A/S Lindø

Sted Odense

Reg havn Oslo

1929 Bygget som motorskipet ABRAHAM LINCOLN ved Odense Staalskibsværft, Odense for regning av A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 31/01-1929. Overlevert til eiere i april 1929. Satt inn på Pacificlinjen. Utstyrt for frakt av frukt. 2 x 4-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium CO2.
Indirekte fordamping. Kapasitet 235.850 kcal/time
1934 Bytter til LDIK som kallesignal.
1940 Da krigen startet 09/04 var hun på vei fra Seattle til Cristobal for passering Panama kanalen på vei til Kingston på Jamaica. Inngår i Nortraships flåte
Frekventerte havner på vest og østkyst med enkelte avstikker til Liverpool, UK.
1942 Begynner å bli benyttet på Nord-Atlanteren i større grad frem til krigens slutt.
1945 Befant seg i New York på fredsdagen. Gikk fra New York for Liverpool på 17/05. Tilbakelevrt til eiere i oktober.
1952 Solgt til Vaasan Laiva O/Y, Helsinki. Omdøpt KORSHOLMA.
1962 Solgt og gikk til hugging i Mihara 30/03-1962

Fremdrift: 2 x dieselmotor, B&W, 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 630 x 1.100mm, 4.080 BHK. Bygget ved Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, Kjøbenhavn.

1929 Built as motor ship ABRAHAM LINCOLN by Odense Staalskibsværft, Odense for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Launched 31/01-1929. Delivered to her owners in April 1929. Trading for the Pacific-line.
1952 Sold to Vaasan Laiva O/Y, Helsinki. Renamed KORSHOLMA.
1962 Sold and went to breaking in Mihara 30/03-1962

ABRAHAM LINCOLN
ABRAHAM LINCOLN

Kilde: www.warsailors.com. DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3 og 4/1986

Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen, Sverre Johansen og Per Sundfær