BESSEGGEN (3)
Skipstype
Rederi
Bandak-NordsjøkanalenKallesignal
JWWK
Byggeår
1958
Leveringsmåned
JUNI
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Bandak-Nordsjøkanalen | Rederiet Besseggen A/S | BESSEGGEN (3) | 1958 | 1961 |
Niels J. Østberg | Rederiet Besseggen A/S | BESSEGGEN (3) | 1958 | – |
Jens Folkmans Rederi-A/S | Rederiet Besseggen A/S | BESSEGGEN (3) | 1958 | – |
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
2.883
Nettotonnasje
1.296
Dødvekt
4.690
Drektighet
–
Skrog LOA
114,33 m
Skrog LBP
–
Bredde
15,42 m
Dybde (i riss)
6,11 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Gebroeders Stork & Co, Hengelo, Nederland
Maskin-/motortype
Stork.
Maskin-/motorytelse
3.150 BHK
Takt / ekspansjon
2-takt/enkltv.,
Sylinderantall
6
Sylinderdim.
540 mm
Slag
1.150 mm.
Turtall
v/135 o. min
Klassifisering
DnV +1A1 Is-C
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1958
Solgt
1961
Kilde: Sandefjordshistorie-arkivet
958 Bygget som MS BESSEGGEN av A/S Stord Verft, Lervik for Rederiet Besseggen A/S (Chr. Østberg), Oslo. Sjøsatt og døpt 06/02 av Kari Østberg. Ferdigstilt 05/06.1959 Solgte 30% i mai for NOK 3.425.000 til Platou Investment A/S, Oslo.-1961 Solgt i mars for GBP 435.000 til Merivienti O/Y, (O/Y Finnlines Ltd.), Helsingfors, Finland. Overlevert 14/06 i Haugesund. Omdøpt til FINNALPINO.1972 Solgt til Frasanav SpA di Navigazione, Palermo, Italia. Omdøpt til CITTA DI FIRENZE. Klasset i Rina.1974 Solgt til Danaos Shipping Co. Ltd. (Chr. Kessaniotis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til DANAOS.1978 Kolliderte 03/12 med MS SATSUMA ca. 17 nm nord for Cherbourg, Frankrike mens hun var på reise fra Liverpool, UK til Gdynia, Polen i ballast. Slept inn til Cherbourg. Erklært totalt tap.1979 Ankom 04/01 til Guixar, Vigo, Spania for hugging som begynte 20/06 ved D. Miguel Martins y Hijos.
958 Built as MS BESSEGGEN at A/S Stord Verft, Lervik for Rederiet Besseggen A/S (Chr. Østberg), Oslo. Launched and named 06/02 by Kari Østberg. Completed 05/06.1959 Sold 30% in May for NOK 3.425.000 to Platou Investment A/S, Oslo.-1961 Sold in March for GBP 435.000 to Merivienti O/Y, (O/Y Finnlines Ltd.), Helsingfors, Finland. Delivered 14/06 in Haugesund. Renamed FINNALPINO.1972 Sold to Frasanav SpA di Navigazione, Palermo, Italy. Renamed CITTA DI FIRENZE. Class in Rina.1974 Sold to Danaos Shipping Co. Ltd. (Chr. Kessaniotis), Piraeus, Greece. Renamed DANAOS.1978 Collided 03/12 with MS SATSUMA about 17 nm North of Cherbourg, France while on a voyage from Liverpool, UK to Gdynia, Poland in ballast. Towed in to Cherbourg. Declared total loss..1979 Arrived 04/01 at Guixar, Vigo, Spain for demolition that began 20/06 by D. Miguel Martins y Hijos.