MARIE
Skipstype
Byggeår
1855
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Verftsnavn
Pilper – Tyskland – MemelByggested
Memel
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
517
Nettotonnasje
502
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
135,0'
Skrog LBP
–
Bredde
29,0'
Dybde (i riss)
18,0' (n.ft)
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Elkraft
Ingen elektrisitet
Lastehåndtering
Manuell lasting/lossing
Fangststøtte
Ikke fangst
Manøvreringssystemer
Ror og seil.
Dekksmaskineri
Manuelt
Kommunikasjonsutstyr
Flagg og lampe
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Klassifisering
DnV B1 2 3N
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1866
Solgt
1869
Kilde: Boken "Seilskip i Sandar og Sandefjord" av Haakon Hansen og Johan Knap, DnV register
1855 Bygget som bark (navn ukjent) ved verksted i Memel, Litauen (Øst-Preussen (Tyskland) frem til 1918).
1866 Innkjøpt fra Liverpool, England av enkefru Otilie Christensen (Chr. Christensen’s mor, enken etter skipsbygger og reder Søren L. Christensen). Omdøpt MARIE.
1869 Solgt til Nils Madsen i Sarpsborg.
1872 Havari og forlatt. Siden berget.
1873 Solgt til T. Mulvad, Fredrikstad og ombygget. Omdøpt ATLAS
1887 Fremdeles registrert på samme reder.
1855 Built as barque ship by a ship builder in Memel, Lithuania (East-Preussen (Germany) until 1918).
1866 Purchased from Liverpool, England by Mrs Otilie Christensen, mother of Chr. Christensen, widow of the former shipbuilder and owner Søren L. Christensen. Possibly renamed MARIE.
1869 Sold to Nils Madsen in Sarpsborg.
1872 Accident and abandoned. Later rescued.
1873 Sold to T. Mulvad, Fredrikstad, Norway and renovated. Renamed ATLAS.
1887 Still registered on same owner.