ARIEL (2)
Skipstype
–
Kallesignal
MCWH
Byggeår
1906
Disponent
Lorentz B. Rafen
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Holmestrand
Mønstringsdistrikt
Holmestrand
Verft
Byggested
Newcastle
Byggenummer
137
Offisielt nummer
5602575
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.387
Nettotonnasje
855
Dødvekt
2.670
Drektighet
–
Skrog LOA
254,0'
Skrog LBP
–
Bredde
38,0’
Dybde (i riss)
16,4’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
North East Marine Engineering Co (1938) Ltd, Wallsend, England
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
178 NHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
19"-31"-51"
Slag
36"
Kjeler
Kjelebygger
North East Marine Engineering Co (1938) Ltd, Wallsend, England
Kjeletyper
Ildrørskjel, dim.: 12,3' x 10,5', hver m/3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi.
Dampkjel
2 x hoved dampkjeler
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1906
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka Sjøfartsbyen Holmestrand av G. H. Aadne, Norske skipsforlis 1912.
1906 Bygget som ARIEL av Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for
D/S A/S Ariel (Lorentz B. Rafen), Holmestrand.
1908 Solgt til A/S Manchester (Thor Thoresen jr), Kristiania. Omdøpt til GRANFOS.
1912 Havarerte 21/04 på Hyskier Rocks nær Canna, Scotlands vestkyst mens hun var på reise fra Fredrikstad til Manchester, England med trelast.
1906 Built as ARIEL by Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle,
England for D/S A/S Ariel (Lorentz B. Rafen), Holmestrand.
1908 Sold to A/S Manchester (Thor Thoresen jr), Kristiania. Renamed GRANFOS.
1912 Wrecked 21/04 on Hyskier Rocks near Canna, Scotlands West coast whilst on a voyage from Fredrikstad to Manchester with wood.
Ingen bilder registrert.