HERON
Skipstype
Kallesignal
WPRT (LCTH etter 1934)
Byggeår
1919
Leveringsmåned
Mai
Disponent
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Moss
Mønstringsdistrikt
Moss
Verft
Byggested
Port Glasgow, Scotland
Byggenummer
708
Offisielt nummer
1143197
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
5.540
Nettotonnasje
3.444
Dødvekt
8.300
Drektighet
–
Skrog LOA
400,3’
Skrog LBP
–
Bredde
52,2’
Dybde (i riss)
31,0’
Dypgående
25’7”
Funksjon (norsk)
Tankskip for oljeprodukter
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
1 x dampmaskin
Maskin-/motorbygger
D. Rowan & Co. Ltd., Glasgow, UK.
Maskin-/motortype
Triple exp.
Hjelpemaskineri
Ukjent
Takt / ekspansjon
Tre-trinns ekspansjon
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
27,0"-44,0"-73,0"
Slag
48,0"
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet ankerspill og vinsjer
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs kommunikasjon
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Klassifisering
LR +100A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1927
Solgt
1928
Kilde: DnV Reg., Slekten Herlofson Gjennom 400 år av E. Diesen. Anglo-Saxon/Shell Tankers, N. L. Middelmess. Anglo Saxon Eventyret, Dag Bakka Jr., Starke Reg
1919 Bygget som WAR SHIKARI av Lithgows Ltd., Port Glasgow, UK for the Shipping Controller, (Hunting & Son, disp.), Port Glasgow, UK. Sjøsatt 29/01, ferdigstilt 21/05.
1920 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd., London, UK.
1921 Omdøpt CHITON.
1927 Solgt for GBP 63.000 til Skips A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co.), Moss som den første Anglo-Saxon-tankeren solgt til norske eiere. Omdøpt til HERON. Salget inkluderte et 10 års T/C tilbake til selger med 5 år til 6/- s og de siste 5 år til 5/- s pr. dwt/mnd.
1928 Solgt til A/S Heron (S. H. Smith Sørensen, managers) Tromøy ved Arendal. Samme navn.
1934 Nytt kallesignal LCTH.
1939 Solgt til Ernst Glässel, Bremen, Tyskland. Omdøpt til REKUM.
1938 Overtatt av den tyske marinen.
1944 Skutt i senk utenfor Boulogne, Frankrike av britiske landbatterier ved Dover, UK.
1919 Built as D/T WAR SHIKARI at Lithgows Ltd., Port Glasgow, UK for the Shipping Controller, (Hunting & Son, managers), Port Glasgow, UK. Launched 29/01, completed 21/05.
1920 Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd., London, UK.
1921 Renamed CHITON.
1927 Sold for GBP 63.000 to Skips A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co.), Moss as the first Anglo-Saxon-tanker sold to Norwegian owners. Renamed HERON. The sale included a 10 year T/C back to sellers with 5 years to 6/- s and the last 5 years to 5/- s pr. dwt/month.
1928 Sold to A/S Heron (S.H. Smith Sørensen, managers) Tromøya near Arendal. Same name.
1934 New callsign LCTH.
1939 Sold to Ernst Glässel, Bremen, Germany. Renamed REKUM.
1938 Taken over by the German Navy.
1944 Sunk by gunfire off Boulogne, France by British guns near Dover, UK.