ROLAND
Skipstype
Rederi
Haldor Virik 1880 -1958Kallesignal
LATV
Byggeår
1956
Leveringsmåned
Mars
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Byggenummer
287
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
9.403
Nettotonnasje
5.382
Dødvekt
13.246
Drektighet
–
Skrog LOA
154 m
Skrog LBP
–
Bredde
19 m
Dybde (i riss)
11 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Drivstoffbruk
1 x hjelpekjele (donkey boiler), oljefyrt, 100 PSI. 1 x hjelpekjel (exh.economiser), eksos fyrt, 100 PSI arbeidstrykk.
Hastighet
14 knop
Lastehåndtering
5 lasterom, 5 luker. 715/637.000 grain/bale. 16 bommer (1 x 30t, 1 x 15t, 2 x 10t, 12 x 5t), 14 vinsjer. Dyptanker for vegetabilske oljer.
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1958
Solgt
1965
Kilde: Starke
v/H. Larsson-Fedde.
3/1956: Viriks Rederi A/S (Haldor Virik) Sandefjord - ROLAND
/1965: Kalmar Cia.Nav.SA (T.N.Epiphaniades) Volos, Hellas - KIRIN
9/1975: Hadde i september 1975 lastet 10.803 tonn cement i Novorossisk, Sovjetsamveldet og forlot havnen 1/10 for Apapa, Nigeria. Før ankomst Nigeria fikk hun ordre om å fortsette til De Forente Arabiske Emirater da opphopningen av skip som ventet på tørn i Nigeria ville føre til nesten ett års ventetid for lossing
1/1876: Gikk på grunn 15/1 syd av Obbia i pos.N 04.36',E 48.04' Hun ble ansett som et konstruktivt totalt tap og forlatt av mannskapet på 24 like før hun brakk i to.