1917 Bygget som turbin tanker GOLAA ved Chester Shipbuilding Co. i Chester, PA., U.S.A. for Fridthjof Siegwarth, Tønsberg. Sjøsatt 25/11-1916, levert i mai 1917.
1920 Solgt til D/S A/S Kap (Carl Wildhagen & Co), Sandefjord. Navn uendret. Muligens Sandefjords første turbintanker.
1926 Solgt til Hvalfangerselskapet Frango A/S (Haldor Virik), Sandefjord (Whaling Company Frango) som Byggete henne om til hvalkokeri. Omdøpt FRANGO
1930 Overtatt av Bryde & Dahls Hvalfangerselskap v/Lars Christensen (A/S Thor Dahl), Sandefjord gjennom oppkjøp av aksjer i selskapet.
Solgt til The American Whaling Co. (Lars Christensen som disponent), Inc. Wilmington, Delaware, USA samme år. Dampturbin maskineriet ble erstattet med en stempel dampmaskin, trippel eksspansjon (triple exp.), 3-sylindret, syl.diam.: 27"-44"-73", slag/stroke: 48. Bygget ved Lilleshall Engineering Co., Oskengates, Staffs.
1939 Solgt til Frango Corporation, Panama i desember. Omdøpt CLIFFORD
1941 Solgt til Japanske eiere, omdøpt HAKKU MARU 1944 Senket av torpedo den 04/01-1944 i posisjon 6.55N/109.29Ø.
1917 Built as steam tanker GOLAA by Chester Shipbuilding Co., Chester, PA., U.S.A. for Fridthjof Siegwarth, Tønsberg. Launched on 25/11-1916, delivered in May 1917.
1920 Sold to D/S A/S Kap (Carl Wildhagen & Co), Sandefjord. Name unchanged. Probably the first turbine ship registered in Sandefjord.
1927 Sold til Hvalfangerselskapet Frango A/S (Haldor Virik), Sandefjord (Whaling Company Frango). Converted to a whale processing factory. Renamed FRANGO
1930 Taken over by Bryde & Dahls Hvalfangerselskap (Lars Christensen (A/S Thor Dahl)), Sandefjord by obtaining the majority of the shares .
Sold to The American Whaling Co. (Lars Christensen as manager), Inc. Wilmington, Delaware, USA same year. Steam turbine replaced by a reciprocating steam engine of triple expansion type., 3-cylinders, cyl.diam.: 27"-44"-73", stroke: 48". Built by Lilleshall Engineering Co., Oskengates, Staffs.
1939 Sold to Frango Corporation, Panama in December. Renamed CLIFFORD
1941 Sold to Japanese owners, renamed HAKKU MARU 1944 Sunk by a torpedo on 04/01-1944 in position 6.55N/109.29E.
Norge