D/S CIBAO
Tilbake til søk
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team
Kallesignal
MHBS
Byggeår
1912/01
Leveringsmåned
Januar
Byggenr
1 / 201
Bruttotonn/BT
1.185
Nettotonn/NT
691
Skrog LOA
L: 225,0’
Bredde
33,6’
Dybde (i riss)
20,0’
Skipsbeskrivelse
Dampskip
Skipsfunksjon/bruk
Fartøy for stykkgods og frukt
Hastighet
Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet
Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering
Type ikke registert
Kjeletype
2 x hoved dampkjeler (røkrørskjeler/fire tube boilers), hver med dim.: 12,5 x 11,4’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.842 kv/ft. Arbeidstrykk 180 psi
Kjelebygger
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad, Norge
Hjelpemaskineri
Maskineri ikke registert
El-kraft
Type ikke registert
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Manøvreringssystem
Dampdrevet styremaskin
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Maskin-/motortype
1 x Dampmaskin
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer
Dampmaskin, 3-trinns ekspansjon, 3-syl., dia. 18,5"-30"-49", slag 33"", 144 NHK (138NHP)/640 IHK
Maskin-/motorbygger
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad, Norge
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
1912 Bygget som D/S CIBAO av Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig for D/S Globe (Peder Johannessen), Tønsberg.
1915 Solgt til A/S Frugtfart (L. Harboe-Jensen), Kristiania.
1933 Hugget opp i Norge i 3. kvartal.
1912 Built as S/S CIBAO by Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig for D/S Globe (Peder Johannessen), Tønsberg.
1915 Sold to A/S Frugtfart (L. Harboe-Jensen), Kristiania.
1933 Broken up, 3rd quarter , in Norway.
Ingen bilder er lagret for denne båten
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, skipshistorie.net
Utarbeidet av: Steinar Norheim (skipshistorie.net)