RUGGEN

Skipstype

Kallesignal

MHBP

Byggeår

1911

Leveringsmåned

Desember

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Verft

Byggested

Tønsberg

Byggenummer

19

Offisielt nummer

43849

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

164,48

Nettotonnasje

59,64

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

106,5'

Skrog LBP

Bredde

20,0'

Dybde (i riss)

12,4

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Akers mek. Verksted, Kristiania (Oslo), Norge

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

500 IHK (118 NHK)

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

3

Sylinderdim.

13,5"-22,0"-37,5"

Slag

24"

Kjeler

Kjelebygger

Bergens mek. Verksted, Bergen, Norge

Kjeletyper

Ildrørskjel sylindrisk m/dim.: 13,5' x 11'. Kullfyrt, heteflate (HF): 1.813 kv/ft. Arb. trykk: 200 PSI

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Hastighet

14,0 knop knop

Tekniske data

Lastehåndtering

Fangstbåt

Fangststøtte

Kanon, hvalspill

Manøvreringssystemer

Dampdrevet styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet snelle (capstan)

Kommunikasjonsutstyr

Flagg, lyd og semaforering.

Navigasjonsutstyr

Sekstant, kart, kompass og kronometer

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Hvalfanger

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1911

Solgt

1925

Kilde: Kilde: Dnv reg.1961, Miramar Shipindex.Sist oppdatert: 04/06-2009 (RI/OL)

1911 Bygget som hvalbåt RUGGEN ved Kaldnes Patentslip & Mek. Verksted, Tønsberg for Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg. Sjøsatt 20/07, ferdigstilt i oktober. Bygge kostnad NOK 115.900.

Satt i fangst ved selskapets landstasjon Husvik Harbour på Syd Georgia.

1918 Hans Borge, Tønsberg overtar som disponent.

1923 Fanget på Syd-Orknøyene.

1924 Skytter og fører Jul. Andersen.

1925 Solgt til Cia Ballenera del Peru Ltda. (Hans Borge, Tønsberg), Callao, Peru. Omdøpt RIO ICA.

1931 Solgt til Færöiske Hvalfangerselskab A/S (Ejnar Mikkelsen), Vaag, Færøyene. Omdøpt til SOMBØ.

1933 Solgt til Gudmund Mortensen, Trongisvágur, Færøyene.

1949 Solgt til P/F Lopra (M. A. Godtfred), Væg, Suderøy, Færøyene.

1952 Omdøpt til LOPRA.

1953 Overtatt av P/F Lopras konkursbo.

1955 Ikke lenger i DnV & Lloyd’s Register