D/S WILFORD
Tilbake til søk
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team
Kallesignal
LKBI
Byggeår
1922/03
Bruttotonn/BT
2.158
Nettotonn/NT
1.277
Dødvekt/TDW
3.891 T.
Skrog LOA
Lpp: 289,5' - B: 44,1' - D: 26,9'
Skipsbeskrivelse
Dampskip
Skipsfunksjon/bruk
Funksjon ikke registert
Hastighet
9,5 knop
Drivstoffkapasitet
Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering
Borges Rederi A/S (Hans Borge), Tønsberg
Kjeletype
Bygger ikke registert
Kjelebygger
Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri
Maskineri ikke registert
Maskin-/motortype
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), trippel eksspansjon (triple exp.), 3-sylindret, syl.diam.: 24"-39"-65", slag/stroke: 45", 157 NHK. Bygget av N.East Marine Engineering Co.Ltd., Sunderland
Maskin-/motorytelse
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
1929 Bygget som tørrlast skip HOPECRAG ved Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Sunderland for Hopemount Shipping Co., Ltd., (A.Stott & Co., Ltd.,), Newcastle. 1938 Solgt til Borges Rederi A/S (Hans Borge), Tønsberg og omdøpt til WYVERN. 1953 Solgt til Zeta Shipping Co Ltd, Hong Kong, og omdøpt ZETA TRADER. 1959 Solgt til Hong Kong huggere i mars. Skipet hadde vært lagt opp i Hong Kong siden 17/01.
1929 Built as dry cargo HOPECRAG by Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Sunderland for Hopemount Shipping Co., Ltd., (A.Stott & Co., Ltd.,), Newcastle. 1938 Sold to Borges Rederi A/S (Hans Borge), Tønsberg 1953 Sold to Zeta Shipping Co Ltd, Hong Kong, and renamed ZETA TRADER. 1959 Sold to Hong Kong breakers during March. Vessel had been laid up at Hong Kong since Jan. 17-1959.
Ingen bilder er lagret for denne båten
Kilde: Kilde: DnV reg-1953
Sist oppdatert: 26/03-2006 (RI/OL)