VALE
Skipstype
Rederi
Johan Bryde 1858-1925Kallesignal
JWPG
Byggeår
1874
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Sandefjord, Grønli
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Johan Bryde 1858-1925 | A/S Haabet (Johan Bryde), | VALE | 1904 | 1909 |
Johan Bryde 1858-1925 | A/S South African Whaling Co. Ltd. | VALE | 1909 | 1911 |
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
745
Nettotonnasje
560
Dødvekt
750
Drektighet
–
Skrog LOA
187,0’
Skrog LBP
–
Bredde
31,3’
Dybde (i riss)
–
Dypgående
16,3’
Funksjon (norsk)
Fartøy for bearbeiding av hval
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
100 IHK (30 NHK)
Takt / ekspansjon
2-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
2
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjeler kullfyrt
Dampkjel
2 x hoved dampkjeler
Hastighet
8,0-10,0 knop knop
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1904
Solgt
1909
1874 Bygget som VALE av O.A. Brodin, Gefle, Sverige for Svea Rederi A/B, Stockholm, Sverige. Bygget med treskrog.
1888 Solgt til Aktieselskabet Vale (J. Berner junior), Stavanger.
1902 Solgt til Aktieselskabet Vale (S. O. Larsen), Stavanger.
1904 Solgt til Aktieselskabet Haabet (Johan Bryde), Sandefjord.
1905 Ombygget til flytende hvalkokeri ved A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Hun var et primitivt kokeri. Fanget ved Spitsbergen (Bellsund) 1905-08.
1909 Solgt til A/S The South African Whaling Company (Johan Bryde), Sandefjord. I fangst ved Donkergat, Saldanha Bay, Syd-Afrika 1909-10.
1911 Nedrigget til lekter. Senere senket og brukt som brokar for en brygge ved landstasjonen ved Donkergat, Saldanha Bay, Syd-Afrika.
Fremdrift: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), to-trinns ekspansjon (comp. exp.), 2-sylinder, syl. dia.: 20,0’’–40,0’’, slag/stroke: 34,0’’. 65 NHK. Bygget av Bergsunds Mekaniske Værksted, Stockholm, Sverige
Ingen bilder registrert.