DS/HVB TERJE 7

Tilbake til søk
TERJE 7
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team
Nasjonalitet
England
Off nr Nummer ikke registert
Klassifisering DnV +1A1 Hvalfanger
Kallesignal GRPQ
Byggeår 1936/09
Bruttotonn/BT 335
Nettotonn/NT 116
Skrog LOA Lpp: 128,6', B: 26,0', D: 14,5'
Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk Hvalbåt
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London
Kjeletype Bygger ikke registert
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
Maskin-/motortype 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), 3 sylindret dim.: 15,8"-26"-44", slag: 27", 188 NHK. Bygget av Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde
Maskin-/motorytelse
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Verft -
Sted Sted ikke registrert
Reg havn London

1936 Bygget som hvalbåt TERJE 9 ved Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde for United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London. 1956 Gikk i opplag i Melsomvik. 1957 Solgt til Johan og Rolf Garvik fra Lepsøy i Os, utenfor Bergen for ombygging til fiskebåt. Dampmaskineriet ble erstattet med en Bergen Diesel til fremdrift. Omdøpes HARGUN med reg.nr. H-17-O. 1967 Hovedmotoren skiftes ut med en ny Mak diesel, 4-takt/enkeltv., 5-sylindret, syl.dim.: 320x450mm, 1.200 BHK v/375 o.min. bygget av Atlas-Mak, Masch.bau, G.m.b.H, Kiel. 1971 Forlenges og tonnasje økes til 499 tdw. Senere også påbygget shelterdekk. 1986 Deltok i loddefisket ved Jan Mayen
1936 Built as whaling catcher TERJE 9 by Deutsche Schiff.-und Machinenbau A/G, Werk Seebeck, Wesermunde for United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London 1956 Lay up in Melsomvik. 1957 Sold to Johan and Rolf Garvik from Lepsoy in Os, outside Bergen for for conversion to fishing vessel. Steam machinery replaced by a Bergen Diesel for propulsion. Renamed HARGUN and reg.no. H-17-O. 1967 The main engine replaced again. A new Mak diesel fitted, 4-stroke/single acting, 5-cylinder, cyl.dim.: 320x450mm, 1.200 BHP at/375 rpm. built by Atlas-Mak, Maschinenbau, G.m.b.H, Kiel. 1971 Lengthened and the tonnage increased to 499 tdw. Later also fitted with shelterdeck. 1986 Partisipated in capelin fishery around Jan Mayen

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: Kilde: DnV reg-1953/73 Sist oppdatert: 01/05-2007 (RI/OL
   
https://www.sandefjordshistorie.no