M/T BENGUELA (II)

Tilbake til søk
BENGUELA (II)
Nasjonalitet
Norge
Skipstype Motor Tanker
Off nr Nummer ikke registert
Klassifisering DnV +1A1 Tanker for Oil
Byggeår 1955/10
Leveringsmåned Oktober
Byggenr 1091
Bruttotonn/BT 13.969
Nettotonn/NT 7.826
Dødvekt/TDW 21.486
Skrog LOA 580' (176,78 m)
Skrog LBP 550' (167,64 m)
Bredde 75' (22,86 m)
Dypgående 31'11,5" (9,74 m)
Dybde (i riss) _39' ( 11,88 m)
Skipsbeskrivelse Beskrivelse ikke registert
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for råoljelast
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet 34,0 t/d
Lasthåndtering 27 x lastetanker (9BB-9SB-9C). 2 x pumperom med 4 x lastoljepumper, totalt 2.000 kub.m/t
Kjeletype 2 x hjelpedampkjeler (ildrørskjeler/fire tube boiler), 180 PSI. 1 x eksoskjel (exh. gas economiser), 180 PSI
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert
El-kraft Type ikke registert
Navigasjonsutstyr Radar, gyro kompass, peilesender (DF), ekkolodd.
Manøvreringssystem 1 x elektrisk/hydraulisk styremaskin av type Hastie Ram
Kommunikasjonsutstyr Trådløst telefoni/telegrafi
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
N. Bugge (F. Bugge & Krogh-Hansen)
1955 - 1956
Norge
N. Bugge (F. Bugge & Krogh-Hansen)
1956 - 1966
Norge
Th. Brøvig
1966 - 1976 Hugget
Norge
Verft -
Sted Sted ikke registrert
Reg havn Tønsberg

1955 Bygget som motor tanker BENGUELA ved Lithgows Ltd., Port Glasgow for Partrederiet Benguela (Bugge & Krohn Hansen), Tønsberg. Sjøsatt 20/06, ferdigstilt i oktober.
1956 Overført til Partrederiet Benguela (N. R. Bugge Skips-A/S & A/S Hektor), Tønsberg
1966 Solgt til A/S Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt BALLA BRØVIG.
1972 Overført til A/S Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund
1975 Lagt opp 04/03 i Farsund.
1976 Ankom 04/04 til Faslane, Scotland, under slep fra Farsund, for hugging ved Shipbreaking Industries Ltd.

Fremdrift: 1 x dieselmotor, Rowan-Doxford, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 700 x 2.320mm, 7.300 BHK. Bygget av David Rowan & Co. Ld (Doxford), Glasgow

1955 Built as motor tanker BENGUELA by Lithgows Ltd., Port Glasgow for Partrederiet Benguela (Bugge & Krohn Hansen), Tønsberg. Launched 20/06, completed in October.
1956 Transferred to Partrederiet Benguela (N. R. Bugge Skips-A/S & A/S Hektor), Tønsberg
1966 Sold to A/S Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Renamed BALLA BRØVIG.
1972 Transferred to A/S Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund
1975 Laid up 04/03 in Farsund.
1976 Delivered to breakers at Faslane, Scotland 03/04.

  • BENGUELA (II)

    BENGUELA (II)
Kilde: Merchant Ships Vol.IV 1956, DnV reg.1973, Lloyd’s reg 61og 75. Miramar Ships Index, Arne Sognnes,
www.skipshistorie.net, Starke, Skipet 2/83
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen og Steinar Norheim
   
https://www.sandefjordshistorie.no